Принимайте душ в поезде
Спрос на повышенный комфорт в поездах растет по всей стране. Не осталась в стороне от новых веяний и Горьковская железная дорога. Два VIP-вагона класса «гранд» уже курсируют по маршруту Горький — Москва в составе поезда № 21/22. Третий пока стоит в резерве. Внешне вагоны повышенной комфортности ничем не отличаются от других в составе поезда. Зато внутри такого вагона всего шесть купе, каждое из которых в полтора раза больше, чем купе СВ-класса. Купе оборудованы не только более широкими, чем обычно, диван-кроватями и встроенными шкафами, но и индивидуальной системой климат-контроля, DVD-проигрывателями, Wi-Fi, электросетью, электронным замком. В каждом купе — совмещенные санузел и душ с горячей и холодной водой.Стоимость поездки — 10 688 рублей за двух пассажиров. Если пассажир едет в одиночку, он все равно должен выкупить все купе целиком. В стоимость билета входят горячее питание, напитки в ассортименте, комплект полотенец, банный халат, тапочки, санитарно-гигиенический набор и печатная продукция.Несмотря на довольно высокую цену билета, в первую же неделю эксплуатации такого вагона в нем проехали в Москву и обратно 84 пассажира. Причем, согласно результатам опроса пассажиров, многие из тех, кто пользуется вагонами СВ, хотели бы получить удобства еще более высокого класса и готовы их оплатить. Вагоны рассчитаны на людей большого бизнеса, промышленников, известных артистов. Каждый рейд вагона класса «гранд», по расчетам железнодорожников, способен принести до 264 тысяч рублей выручки.А ведь нижегородский VIP-вагон — отнюдь не самый роскошный в России. На Казанском отделении ГЖД подобный вагон появился гораздо раньше. Причем вагон, курсирующий в составе поезда «Татарстан» сообщением Казань — Москва, относится к классу «гранд де люкс». Купе в нем отличаются от купе класса «гранд» тем, что занимают площадь не полутора, а двух купе СВ-класса. В каждом есть бар. А туалетная комната и душевая кабина не совмещенные, а отделены друг от друга. Несмотря на высокую стоимость — 17 505 рублей — ежемесячно в нем проезжают в среднем 165 пассажиров. То есть казанский VIP-вагон уже окупил себя.