Присох к воде раз и навсегда
Незабываемое зрелище открытия парусной регаты на Кубок Ростислава Алексеева, состоявшейся в воскресенье 8 августа в акватории Горьковского моря, в гавани яхт-клуба «Белая речка», сопровождалось интересными встречами с увлеченными энтузиастами. Одного из них с удовольствием представлю нашим читателям. Знакомьтесь: Николай Васильевич НУЖДОВ, победитель регаты прошлого года в классе «Самострой». Наша беседа с призером регаты-2009 как раз и началась с того, что значит класс «Самострой». Оказалось, что соревнуются в данной номинации настоящие подвижники парусного спорта — те люди, которые построили яхты собственными руками. Вот и Н. В. Нуждов соорудил свой красавец «Посейдон» от и до сам и ходит на нем в перестроенном виде уже 24 года. А в целом занимается парусным спортом без малого полвека. Родился и вырос Нуждов на Автозаводе. Там учился в школе и в 15 лет впервые пришел в общество «Торпедо», где в то время только появилась парусная секция «Чайка». — Конечно, по современным меркам, я поздно начал заниматься этим видом спорта, — признается Николай Васильевич. — Но тогда мало было детских лодок. Мальчишки приходили в секцию и сразу вливались в коллектив взрослых людей. Вместе с ними тренировались на Оке, а гонки чаще всего проходили в районе яхтклуба «Центральный» (потом он назывался «Водник», а сейчас — «Ока»). Яхты для меня — это любовь с первого взгляда и на всю оставшуюся жизнь. Один мой друг детства и юности музыкой занимался, другой — велосипедами, а меня потянуло к воде и все тут. Присох к ней, навсегда хоть она и мокрая. Все свободное время парень проводил на реке. У родителей не было проблем, где его искать. Тренировки длились, пока позволяло световое время, уходить домой Николаю ни за что не хотелось. А когда все-таки он возвращался, то падал мертвый от усталости и тут же засыпал. Николай окончил школу, три года отслужил в армии. Потом всю дальнейшую жизнь работал водителем огромных «КАмАЗов» на стройках области и Нижнего Новгорода. У Н. В. Нуждова 40 лет водительского стажа. А поскольку парусный спорт для Николая Васильевича всегда был самым большим увлечением, то он никогда с ним не расставался и постоянно стремился совершенствовать навыки и мастерство управления яхтой. Почему он раз и навсегда полюбил это дело, так объясняет: — Во-первых, это общение с природой. Во-вторых, в парусном спорте надо мыслить. Без головы, особенно когда сидишь за рулем, на яхте делать нечего. А потом — это и нагрузки, которым всегда надо соответствовать. Одним словом, это спорт для настоящих мужиков, которые и с головой дружат, и физически крепкие и выносливые. А еще это командный вид спорта, который учит взаимопониманию, взаимовыручке и поддержке, да просто дружбе. В парусных гонках на одном судне обычно четыре человека участвуют. В одиночку или вдвоем с кем-то там просто не справиться. — В роли боцмана у нас на «Посейдоне» Борис Николаевич Угланов, — говорит Николай Васильевич. — Он тоже автозаводец, бывший главный инженер конструкторско-экспериментального отдела ГАЗа. Со мной он ходит на яхте уже лет двадцать пять. В нашей команде лет десять — двенадцать еще и военный летчик Сергей Николаевич Костылев. А четвертый член экипажа у нас меняется. Не так-то просто бывает найти надежного и желающего трудиться человека. У нас ведь труд каторжный! Это только кажется, что сели и поплыли. Одно надо сделать, другое приготовить, себя постоянно в форме держать, вести здоровый образ жизни, не дурить ничем лишним. Сейчас Николай Васильевич уже на заслуженном отдыхе и большую часть своей жизни у воды проводит. — Обычно ремонт или какую-то модернизацию лодки по мере сил и материальных возможностей начинаем в конце апреля, а поднимаем яхту в середине октября. А потом перекур. Зимой в наших условиях с яхтой не поработаешь. Но получается по полгода каждый год мы любимым делом занимаемся. Вот такой он, 66-летний яхтсмен, всю жизнь посвятивший спорту для романтиков, для сильных духом и телом людей.
