Информация о дефиците запчастей для обслуживания «Ласточек» и «Сапсанов» не соответствует действительности. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на РЖД.
В мае прошлого года немецкая компания Siemens решила свернуть производство в России и расторгнуть договоры с РЖД на техобслуживание поездов. Именно этот концерн поставлял в страну «Сапсаны» и участвовал в производстве «Ласточек». При этом в РЖД тогда заявляли, что продолжат обслуживать поезда и после расторжения контракта — уже своими силами.
Для этого перевозчик наладил поставки отечественных и импортных комплектующих для поездов и начал локализовать производство запчастей в России.
«РЖД обслуживают скоростные и высокоскоростные поезда, как и раньше, в полном соответствии с нормативными требованиями. Поводов для беспокойства по этому поводу нет», — добавили в компании журналисту РИА Новости.
Напомним, что «Сапсаны» не ездят до Нижнего Новгорода с прошлого года. Из-за реконструкции Курского вокзала в Москве с 1 июня 2022 года между Москвой и Нижним Новгородом временно запустили «Ласточки» вместо «Сапсанов». Возвращать их на прежний маршрут пока не планируют.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что курсирование дополнительных электричек между Нижним Новгородом и Бором вновь продлили.