Развязка близко?
Транспортная развязка на Пролетарке в Ленинском районеофициально признана самым аварийным местом не только в Нижнем Новгороде — вРоссии. Острословы давно прозвали ее «Проклятаркой» за бесконечные пробки инескончаемые ДТП. И как-то слабо верится, что наступит момент и она перестанетвызывать у автомобилистов и пассажиров неконтролируемое раздражение.В бермудском треугольникеЭто место часто называют бермудским треугольником, имея ввиду его «гиблость». За прошлый год здесь зарегистрировано 1029 аварий сматериальным ущербом. Тут же произошло и больше всех ДТП с пострадавшими — в 21дорожно-транспортном происшествии ранения получили 25 человек. На этом виадукепостоянно бесследно исчезают время и нервы нижегородцев. Хотя бы частичноразрулить ситуацию городские власти намерены уже в этом году.О глобальных проектах никто не говорит. Речь — обиспользовании существующей инфраструктуры с минимальными затратами икратчайшими сроками исполнения.По словам заместителя директора департамента транспорта исвязи администрации Нижнего Новгорода Виктора Дельфинова, первый этапреконструкции транспортной развязки в районе станции метро «Пролетарская»планируется провести уже в июле — сентябре. В рамках проекта предусматриваетсястроительство участка дороги-дублера улицы Переходникова за гаражным массивомот улицы Лесной до Новикова-Прибоя. Кроме того, предполагается установка трехсветофоров: на улице Новикова-Прибоя, на проспекте Ленина в местах въезда накруговое движение и организация «островка безопасности».«Разрезать» кольцо невозможноНапомним: кольцевая развязка находится в границах проспектаЛенина, улиц Новикова-Прибоя, Переходникова, Глеба Успенского, АдмиралаНахимова. Чтобы убрать напряженность на этом участке, департамент планируетмаксимально увести оттуда транспортные потоки, организовав движение по прямой.«Разрезать» кольцо, по словам Дельфинова, не представляется возможным — подэтим участком находится шахта метро. Пришлось прорабатывать минимальнуюреконструкцию. Но приступить к ней возможно только после проведения некоторыхмероприятий. Кроме уже названного строительства дороги-дублера, предстоитпроектирование и строительство дороги с выходом на проспект Ленина в районеавтозаправки. Это позволит автомобильным потокам, двигающимся с Автозавода внаправлении проспекта Гагарина, миновать виадук на Пролетарской. После того,как развязка будет реконструирована, специалисты департамента планируютзапретить движение с улицы Переходникова в сторону Мызинского моста, чтобыизбежать пересечения дорог.Впрочем, власти сами признают: предложенный проект вряд лирешит проблему серьезных пробок на развязке. Скорее всего, пробка простопереместится к проспекту Ленина. Однако, если задуманное реализовать удастся,ситуация все равно упростится. Да и совсем бездействовать нельзя. Даже еслидопустить, что время, здоровье и нервы нижегородцев не самый крутой аргумент впользу перемен, то предстоящий чемпионат мира по футболу — стопроцентный.Сенная и другиеПеремены, по словам Виктора Дельфинова, до 2018 года ждут идругие объекты транспортной инфраструктуры. На это лето запланированареконструкция площади Сенной. Проектное решение уже готово. В него входят два«островка безопасности» для пешеходов, а также строительство разворотныхучастков и организация дорог с односторонним движением для выезда с улицыБелинского.В нижней части города реорганизация затронет перекрестокулиц Монастырка и Фучика. Специалисты уверены, что благоприятно сказаться напропускной способности дорог должно и строительство заездных карманов наостановках общественного транспорта по Московскому шоссе в районе улиц Красныхзорь, Березовской, Актюбинской. Кроме того, власти обещают: на улицах города вэтом году появится 2000 новых дорожных знаков, еще 1000 знаков заменят. Будетпостроено 10 новых светофорных объектов и отремонтировано 70 существующих.
