Регион колоссальных возможностей
Премьер-министр Дмитрий Медведев посетил с рабочим визитом Нижний Новгород, где запустил в серийное производство новую «ГАЗель-NEXT» и обсудил вопросы развития отечественного автопрома.В ходе посещения ГАЗа премьер осмотрел цех сварки автомобилей Volkswagen и Skoda, прошел по цеху, в котором некогда производились легендарные «Волги». По ходу Дмитрий Медведев ознакомился как с работой узловых участков производства автомобилей партнеров ГАЗа, так и непосредственно «ГАЗелей».Но главной целью, конечно, стала церемония запуска производства автомобилей «ГАЗель-NEXT». Это новая, разработанная инженерами автозавода практически с нуля линейка малотоннажных грузовиков, с которыми на предприятии связывают дальнейшее будущее, предрекая ей повторение успеха первой «ГАЗели», вышедшей в 1994 году. Впервые прототип NEXT’а был представлен в сентябре 2012 года на Московском международном автосалоне, где получил одобрительные отзывы экспертов и журналистов.В ходе экскурсии по цехам премьеру подробно рассказали об этапах работы над новой машиной, об особенностях и преимуществах новинки. После чего состоялась церемония символического запуска конвейера. Глава правительства вместе с руководством предприятия и губернатором Нижегородской области Валерием Шанцевым нажал кнопку, которая дала старт производству новых автомобилей и, как подчеркивают на самом предприятии, тем самым открыл новую страницу в истории завода.После этого делегация во главе с Дмитрием Медведевым расписалась на капоте первенца – салатовой «ГАЗели-Next».На совещании «О мерах по стимулированию развития автомобильной промышленности на среднесрочную перспективу», которое прошло сразу после запуска серийного производства газовской новинки, были подведены итоги производства авто в России за прошлый год. Так, в 2012 году выпущено 2 млн машин (на 12 процентов больше, чем в 2011 году). На предприятиях автомобилестроения работает около 360 тыс. человек. Плюс отрасль создает дополнительное количество рабочих мест общей численностью более 1 млн в смежных и дилерских компаниях.– Если в производстве легковых машин мы сделали ставку именно на кооперацию с ведущими международными производителями, то в грузовом автомобилестроении вполне можем и должны опираться на собственную инженерную компетенцию, – подчеркнул Медведев.Далее премьер затронул немаловажную тему поддержки отечественного автопрома с учетом вступления страны в ВТО и пока мало обсуждаемую, но не менее важную – перехода на альтернативные виды топлива.В конце своего визита в Нижний Новгород премьер-министр провел короткую встречу с Валерием Шанцевым, на которой поинтересовался, как и насколько эффективно реализуется человеческий и производственный потенциалы региона.– Прошлый год мы закончили с индексом роста промышленного производства 7 процентов, сейчас I квартал идем 6 процентов. Подошли уже вплотную к 1 триллиону рублей общего объема реализации, и это реально совершенно, и ВВП у нас тоже вырос в 3,6 раза за мое губернаторство, – представил цифры Валерий Шанцев. – Продолжительность жизни на шесть лет увеличилась за это время, выросла рождаемость. У нас пока есть еще убыль населения, но она в 4 раза меньше, чем в 2005 году. Год-два – и мы будем расти, что для территорий среднеевропейской части пока еще проблема.– Потенциал-то Нижегородской области колоссальный. То, что создается новое производство, – это очень важно и для общего роста промышленности на территории региона, вкладов в валовые региональные продукты, и для доходной базы, и для людей, которые получают современные рабочие места, а значит, нормальный доход, – заключил премьер.
