Регулярность ГЖД

Вчера, 25 ноября, в Нижнем Новгороде чествовалижелезнодорожников. Повод более чем подходящий: Горьковская железная дорогазаняла второе место в стране по результатам соревнований трудовых коллективовОАО «РЖД» по итогам третьего квартала года. Кроме того, 17 структурных подразделенийГЖД оказались в числе лидеров в своих номинациях.Стабильность+надёжность– Для нас это не первый подобный успех, коллектив нашеймагистрали завоёвывает призовые места достаточно регулярно, а в 2012 году мывообще были лучшими на сети дорог, – рассказывает начальник ГЖД Анатолий Лесун.– По итогам трёх кварталов мы выполнили все поставленные задачи,продемонстрировали высокие показатели.Потенциал, по мнению Анатолия Лесуна, у ГЖД очень большой.По итогам года предприятие выполнит все бюджетные показатели.Первое место по итогам третьего квартала присужденоколлективу Красноярской железной дороги, третье – Северной. – Год назад ГЖД также заняла второе место в сетевыхсоревнованиях, мы ожидали от вашего коллектива первого, – говорит первыйвице-президент ОАО «РЖД» Анатолий Краснощёк. – Однако и попадание в призёры –это признак стабильности и эффективности работы дороги, надёжности доставкигрузов и клиенто-ориентированности. ГЖД также во все времена была в числепередовых в области внедрения новых технологий. Работа Горьковской магистрали –это восемь процентов всего сетевого оборота компании.Конкуренты дышат в спинуОтвечая на вопрос «Нижегородской правды», благодаря чемуГорьковской дороге удалось занять почётное место и насколько трудно это былосделать в нынешних непростых экономических условиях, ее руководитель ответилтак:– В ОАО «РЖД» работает 16 железных дорог, соответственно, унас было 15 достойных конкурентов. А призовых места – всего три. Считаю, что мыотработали в третьем квартале хорошо, вот и заняли столь высокое место.Начальник дороги в будущее смотрит с оптимизмом: у коллективаесть мотивация, чтобы двигаться к новым вершинам. Радует и то, что 26 процентовработающих на ГЖД – это молодые люди в возрасте до 30 лет. А значит, у железныхдорог не может не быть будущего…При этом, убеждён Анатолий Лесун, достигать больших результатовневозможно без тесного сотрудничества с властями тех субъектов Федерации, потерритории которых проходит магистраль.Локомотив экономики регионаПереполняет чувство гордости от того, что на нижегородскойземле есть ГЖД, и председателя Законодательного собрания Нижегородской областиЕвгения Лебедева. Он назвал компанию крупнейшим работодателем, одним измощнейших локомотивов экономики региона. Очень важно, по мнению спикерапарламента, и то, что это социально ориентированная компания. Горьковская дорогастабильно развивается благодаря тому, что здесь умеют хранить традиции ипостоянно совершенствуют производственную базу.Говоря о реализации инвестиционной программы, начальник ГЖДзаявил, что в 2015 году сумма инвестиций составила 9,5 миллиарда рублей. Сюдавходит программа и по капитальному ремонту, и по строительству новых объектов.– Начались работы по строительству высокоскоростноймагистрали Москва – Казань, – продолжает Евгений Лебедев. – Это несомненноеблаго для Нижегородской области.По мнению заместителя губернатора Нижегородской областиАлександра Байера, успех ГЖД – это результат коллективного труда ипрофессионализма сотрудников.Ориентиру останавливаться нельзяЗаместитель главы администрации Нижнего Новгорода ВладимирНиконов убеждён, что ГЖД – это тот ориентир, на который должны равняться другиепредприятия волжской столицы. Но магистрали ни в коем случае нельзяостанавливаться на достигнутом, поскольку и ГЖД, и город в скором будущем ждутдва грандиозных события – чемпионат мира по футболу и 800-летие НижнегоНовгорода.– Во многом благодаря помощи магистрали Нижний сможетдостойно провести эти крупномасштабные мероприятия, – считает заместительградоначальника.По словам заместителя председателя Российского профсоюзажелезнодорожников Андрея Карабанова, трудовое соревнование позволяет привлекатькаждого сотрудника компании в решение непростой государственной задачи поперевозке пассажиров и грузов. Несмотря на сложные экономические условия,железнодорожники Горьковской магистрали со своими задачами справляются достойно.