Соболь стал победителем ралли-рейда «Северный лес — 2014»
Команда «За рулём — Спорт» которая выступает на спортивных версиях автомобилей «Соболь БИЗНЕС» и «ГАЗель NEXT», успешно открыла спортивный сезон соревнований по ралли-рейдам. На первом этапе Чемпионата России — «Северный лес — 2014», который прошел в Ленинградской области с 14 по 16 февраля, экипаж автомобиля «Соболь БИЗНЕС» занял первое место в классе «Рейд Спорт». В командном зачёте «За рулём — Спорт» заняла третье место.Увлекательный внедорожный маршрут гонки «Россия — Северный лес — 2014» проходил недалеко от Санкт-Петербурга. Длина круга составила более 300 км.В гонке приняли участие 30 экипажей во главе с мировыми лидерами из команд X‑Raid и Overdrive Racing — победителями «Дакар-2014». Машины ГАЗ стали единственными отечественными автомобилями, которые составили конкуренцию мощнейшим прототипам под флагами известных мировых спортивных брендов.Несмотря на высокую конкурентную борьбу с именитыми соперниками, пилоты спортивных автомобилей ГАЗ были уверены в мощности, надёжности и проходимости своих машин и провели гонку в активном атакующем режиме. Экипаж «Соболя БИЗНЕС» (пилот Александр Коструков, штурман Олег Нежнов) отлично справился со всеми перипетиями скользкой и коварной гоночной трассы и заслуженно завоевал первое место в классе «Рейд-Спорт» со значительным отрывом от соперников.«Снег, лед, легкий мороз, узкие дорожки среди многовековых сосен, трамплины и снежные горки создали необычную и непривычную для ралли-рейдов, а потому захватывающую атмосферу спортивных соревнований. Зимняя гонка — отличная возможность продемонстрировать силу команды и её готовность к начинающемуся спортивному сезону, — сказал директор команды «За рулём — Спорт» Алексей Коптев. — Сегодняшний успех — заслуга не только наших пилотов и мощных автомобилей, но и результат совместных усилий конструкторов ГАЗа, специалистов Total, экспертов Michelin и инженеров Cummins».«С учётом особенностей соревнования мы по-новому настроили мощные моторы «Газели» и «Соболя», — говорит Олег Яковлев, инженер компании Cummins. — Удалось приспособить крутящий момент двигателя как под скоростные участки, так и под быстрые переключения передач на узких местах трассы. Все пилоты остались довольны тягой серийного мотора Cummins ISF 2,8».«В выходные пришлось попотеть, — делится впечатлениями победитель ралли-рейда пилот Александр Коструков. — Наши болиды прибавили в скорости и надежности, но на лесной узкой трассе не расслабишься. Требовалась 100-процентная концентрация на всей дистанции. Но нам нравится так ездить. Этот опыт мы будем использовать на «Шёлковом пути» и на других соревнованиях».После «Северного леса — 2014» команда «За рулём — Спорт» будет готовиться следующему турниру — ралли-рейду «Золото Кагана», который состоится в Астрахани в апреле этого года.
