Участок 6 этапа — это четырехполосная дорога категории 1Б, по две полосы с расчетной скоростью движения 120 км/час в каждую сторону. На этом участке М-12 также находятся 25 мостов, 11 путепроводов для связи разобщенных территорий, 6 проездов для сельхозтехники, два экодука, один зверопереход и одна транспортная развязка. Пропускная способность 6 этапа составляет 10–40 тыс. автомобилей в сутки. Старт движению автомобилей по новой трассе дал Президент России Владимир Путин.
Владимир Путин, Президент Российской Федерации:
— Благодарю всех специалистов, рабочих, инженеров, проектировщиков, которые участвовали в строительстве этой значимой транспортной магистрали. Благодарю вас за огромный труд, за высокий темп работы, и, конечно, за завершение стройки с серьезным опережением графика – вот о чем речь, это тоже очень важно.
За такой срок, а это всего три года, инфраструктурные проекты подобного масштаба и такой сложности у нас еще никогда не реализовывались. Это отличный пример, хороший ориентир на будущее, еще одно доказательство того, что мы можем и готовы строить качественно, быстрее и больше. Это касается социальных и промышленных объектов, жилья, железных дорог, другой инфраструктуры. Нужно обязательно наращивать темп. Стройкомплекс, наши смежные отрасли к этому готовы.
Общая протяженность 6 этапа составила 133 км. Особым объектом на 6 этапе М-12 стала переправа через р. Суру: шириной 25 м, со 126-метровым основным пролетом и общей длиной мостового перехода 926,5 м, который соединил берега Нижегородской области и Чувашской Республики.
Алексей Андреев, генеральный директор АО «ДСК «Автобан»:
— Поздравляю всех со значимым событием — вводом магистрали М-12! 225 км новой трассы были построены холдингом «Автобан». Эта стройка сплотила и укрепила нашу команду! Мы победили! Всем громадное спасибо за самоотверженный, героический труд! Всем нам новых проектов и новых побед! Каждому здоровья
и благополучия!
Александр Эфа, директор по производству:
— Друзья, коллеги, я сегодня с большим удовольствием проехал практически от Москвы до Шумерли. Насладился этим прекрасным объектом. И когда ехал вспоминал, как все начиналось 4 года назад, когда было принято решение не реконструировать трассу М-7, а строить трассу М-12.
Это была огромная победа наших заказчиков, когда они убедили Правительство Российской Федерации строить новую трассу, не загромождая и не останавливая движение по трассе М-7.
Наше взаимодействие, наши дружба и взаимовыручка позволили построить этот объект. Огромные слова благодарности всем нашим строительным управлениям, которые потрудились на шестом участке. Спасибо поставщикам материалов, подрядчикам и всем причастным!
В следующем году по М-12 можно будет доехать уже до Екатеринбурга, а затеми до Тюмени. Эта дорога станет основой скоростного транспортного маршрута «Россия» длиной 12 000 км от Санкт-Петербурга до Владивостока. Строительство М-12 ведется в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».