Стоп, маршрутка!
Новость о том, что закроют 31 маршрут, на которых работаютчастные перевозчики, не на шутку встревожила нижегородцев. Предпринимателипожаловались в областное Управление Федеральной антимонопольной службы, гдевстали на их сторону. Ведомство потребовало отменить постановление о закрытиимаршрутов. В администрации города оснований для этого не видят.Закрывают– Уберут 72‑ю маршрутку?! – восклицает жительница посёлкаДубравный, что на окраине Сормова, Анна Щеглова. – Да она никогда пустой неходит, зачастую даже битком. У нас на ней и студенты ездят, и на работу многиедобираются. Это единственная возможность без пересадки доехать от нашей окраиныдо Речного вокзала, площадей Минина и Пожарского, Свободы. А так что же? На95‑м социальном, с пересадкой на Московском вокзале? Так он редко ходит. Ну иновость вы сообщили…А вот другая картина, которую наблюдала сама вчера всоциальном автобусе № 48. Едем от Московского вокзала. Вдруг откуда нивозьмись, совсем рядом выныривает пазик Т‑45, прямо чуть бортом не задевает. ПоМосковскому шоссе у обоих автобусов – общий путь в восемь остановок.Останавливаются на светофоре кабина к кабине. Слышу крик «нашего».– Чего?! Сейчас выйду из кабины и узнаешь «чего»!В тот же день в «гармошке» № 68. Кондуктор, услышав разговорпассажиров о закрытии маршрутов, высказывается:– Вот и правильно. Эти маршрутки, 67‑я, 68‑я, нам всё времячуть не под колёса бросаются, гонки устраивают. Только и боишься, что авариябудет.Срок истёк. Забудьте– Главная задача реорганизации – навести порядок впассажирских перевозках, улучшить работу общественного транспорта, – заявилдиректор городского департамента транспорта и связи Александр Таланин. – Спроспектов Гагарина, Ленина, улицы Родионова, Московского и Сормовского шоссе,других крупных магистралей будут убраны бесконечные вереницы пазиков.В Управлении Федеральной антимонопольной службы поНижегородской области среагировали так:– Предварительный анализ постановления позволяет сделатьвывод о том, что реализация этого нормативного акта приведёт к резкомууменьшению хозяйствующих субъектов на рынке по оказанию услуг частныхперевозок, что указывает на признаки ограничения конкуренции.В департаменте транспорта и связи парируют:– Срок действия договоров с перевозчиками, обслуживающимиэтот 31‑й маршрут с 2010 года, истекает. Им выдали карты маршрута, действующиедо 20 января 2017 года, и уведомили, что по истечении этого срока маршрутыбудут отменены.По единому проездному?Управление по связям со СМИ администрации Нижнего Новгородасообщило, что проводится анализ пассажиропотоков и разрабатывается новая схемамаршрутов. Её представят в ноябре-декабре. Александр Таланин заявил, что к 20января уже будут проведены конкурсы. Перевозчики смогут принять в них участие ипродолжить работу уже по новым маршрутам. Преимущество будет у тех, ктоиспользует новые автобусы средней и большой вместимости.– Главная задача – убрать дублирующие маршруты с основныхмагистралей. Часть из них может остаться, но только если перевозчики пустят поним автобусы повышенной комфортности, – заявил директор департамента.Власти успокаивают, что есть планы по введению единогопроездного билета на муниципальный транспорт и на частные маршруты.– Я думаю, что мы с этой задачей в 2017 году справимся, –заявила заместитель главы Нижнего Новгорода, депутат городской Думы ЕлизаветаСолонченко.Правда, кто и как будет субсидировать частников, чтобы онипассажиров по проездным билетам возили, пока неясно. А нижегородцы ужеподсчитывают, в какую сумму им встанет проезд с пересадками.Список маршрутов на закрытие: Т‑2, Т‑5, Т‑6, Т‑7, Т‑8, Т‑10,Т‑14, Т‑17, Т‑18, Т‑19, Т‑23, Т‑29, Т‑33, Т‑34, Т‑35, Т‑38, Т‑44, Т‑48, Т‑49,Т‑51, Т‑52, Т‑55, Т‑62, Т‑65, Т‑66, Т‑67, Т‑68, Т‑72, Т‑81, Т‑115 и Т‑117.
