Страшная «зебра»
Пешеходный переход на 26‑м километре трассы Нижний Новгород – Иваново в Балахнинском районе местные жители прозвали страшным. Они уже не раз обращались к депутатам разного уровня, чтобы привлечь внимание к проблеме, но перемен никаких. И вот беда: 7 марта на «зебре» под колесами машины погибла молодая женщина. Без матери остался 5‑летний мальчик.Ранним утром Светлана из поселка 1 Мая отправилась на работу. Переходила трассу, чтобы попасть на автобусную остановку и… Удар «Лады» оказался смертельным. Светлане было 26 лет.На этой остановке по утрам особенно много народу. Жители поселков 1 Мая и Красный Мыс едут в Нижний Новгород на работу, учебу.Остановка за пределами населенных пунктов.– Трасса в этом месте прямая, ровная, – рассказали обратившиеся в редакцию читатели. – Машины несутся на огромной скорости. Поток большой. Знаки «Пешеходный переход» стоят по обе стороны дороги. И днем еще ничего. Водители, видя людей, притормаживают, но вот в темное время… Освещения нет. Автомобилисты мчатся, не снижая скорость. Трагедия 7 марта – не первое происшествие на этой «зебре». Мы боимся здесь ходить. Но на работу-то надо…Ирина Евгеньевна из поселка 1 Мая рассказала, что, пересекая трассу, размахивает включенным карманным фонариком.– И все равно стараюсь лишний раз здесь не ходить, – добавляет она.– Я мог бы с работы из Балахны раньше возвращаться, но предпочитаю 40 минут ждать электричку, только бы не переходить дорогу от автобусной остановки, – рассказывает Валерий Юрьевич. – В соседнем поселке Лукино тоже была проблемная «зебра». Не раз люди под колесами оказывались. В конце концов сбили бабушку, переходившую дорогу с внуком. Мальчика она успела оттолкнуть, а сама погибла. После этого светофор поставили. Пешеходы, когда нужно, на кнопку нажимают. Почему у нас нельзя так сделать?Мы отправили запрос в администрацию Балахнинского района.– Проблема происшествий на «зебре», особенно на загородных трассах, стоит остро, – комментирует заместитель начальника отдела пропаганды областного Управления ГИБДД Дмитрий Мацкевич. – Чтобы привлечь внимание водителей, можно поставить знаки «Пешеходный переход» не синего цвета, а желтого, причем размером больше, нанести разметку краской с повышенным коэффициентом яркости. Фонари, камеры фиксации нарушений, строительство надземных переходов, в конце концов, – вариантов много. Этим должны заниматься местные власти. А пока советую жителям покупать фликеры – световозвращатели, они делают пешехода заметным в темноте.
