Страстное желание добавляет оборотов

Контрактное производство иномарок на Горьковском автозаводенабирает обороты. В этом году на нижегородской площадке будет выпущено почтисто тысяч легковых машин для Volkswagenи GeneralMotors.С учетом собственных моделей ГАЗа объем производства по сравнению с прошлымгодом увеличится почти вдвое и достигнет 200 тысяч автомобилей, а в 2014 годуможет вырасти еще в полтора раза.Вторая смена хэтчбека5 февраля Горьковский автозавод начал выпускать автомобилиChevrolet Aveo (кстати, последняя часть названия переводится с латыни, как«страстно желать») по контракту с General Motors. Производство организовано пополному циклу, то есть включает сварку, окраску, сборку. В нем задействованымощности, на которых раньше собиралась «Волга Сайбер», а также новоеоборудование, разработанное корейским отделением GM специально для этогопроекта. Инвестиции сторон в его подготовку составили 29 миллионов долларов, изкоторых 10 миллионов вложены российской стороной.Сейчас с конвейера ГАЗа ежедневно сходит 48 седанов ChevroletAveo. Однако уже в апреле, когда к модельному ряду добавится хэтчбек, в цехесборки GM будет введена вторая смена и новое производство выйдет на полную мощность:150автомобилей в сутки, или 30 тысяч машин в год.Возможность достойна обсужденияПри необходимости можно будет организовать работу втрехсменном режиме и увеличить годовой выпуск еще на 15 тысяч автомобилей.— Контракт с General Motorsзаключен на восемь лет, — рассказал Бу Андерссон, президент «Группы ГАЗ». — И если мы сумеем добиться высочайшегокачества, производительности, оправдать доверие партнера, он предоставит намеще одну модель.Впрочем, президент и управляющий директор GM Россия и СНГ ДжимБовензи, присутствовавший на запуске производства, считает, что говорить обэтом пока преждевременно, но сама возможность будет обсуждаться. Для GM стратегическиважно закрепить позиции на российском авто-рынке, где Chevrolet шесть лет подрядостается самым популярным из зарубежных брендов, а Aveo — одной из наиболеепродаваемых моделей.— Выпуск автомобилей по новейшим технологиям позволит намэффективно использовать инвестиции, вложенные в легковое производство. Крометого, мы создаем интересные и хорошо оплачиваемые рабочие места, — пояснилАндерссон смысл проекта для ГАЗа.Перелом привлек людейТолько для производства Aveo на заводе создано 600 рабочихмест. А всего в этом году ГАЗ примет на работу пять тысяч человек — именно подконтрактную сборку иномарок. Напомним, ГАЗ уже выпускает автомобили дляVolkswagen: с декабря ведется полномасштабное производство Skoda Yeti, в марте наконвейер встанет VW Jetta, а в июле — Skoda Octavia.Кроме того, по соглашению с Daimler в этом году долженначаться выпуск коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter.— Мы очень много работали вместе с компанией «Русские машины»(основной акционер «Группы ГАЗ»), чтобы сохра-нить потенциал Горьковского автозавода.Оказывали и административную, и финансовую поддержку, — напомнил губернаторВалерий Шанцев. — Если в кризис ГАЗ сокращал производство и увольнял работников,то теперь произошел перелом: люди приходят на устойчивое, динамично развивающеесяпредприятие.Лидер динамики увеличивает бюджетВсе проекты компании сегодня получают статус приоритетныхдля региона и соответствующие налоговые льготы, которые исчисляютсясотнями миллионов рублей. Но и отдача отних ожидается немалая.— Автомобильный кластер — основная стратегия развитияпромышленного производства в области. И сегодня очевидно: лидером нашей динамики является «ГруппаГАЗ». Практически каждый месяц мы открываем новое производство полного цикла, — заявил глава региона. — А каждое новое рабочее место с высоким уровнем оплатытруда — это дополнительные отчисления в бюджет. Кроме того, в этом году мы ждем от ГАЗа существенногоувеличения поступлений по налогу на прибыль.NEXT с надеждой на экспорт— Этот год для нас будет очень хорошим, — подтвердил БуАндерссон. — По контрактам с зарубежными партнерами завод выпустит 95 тысячлегковых автомобилей: 25 – 30 тысяч Chevrolet Aveo, 10 тысяч Skoda Yeti, 25 тысячавтомобилей Skoda Octavia и 30 тысяч Volkswagen Jetta.Производство собственных автомобилей — легких коммерческих исреднетоннажных ‑ГАЗ сохранит на прошлогоднем уровне: с конвейера сойдет 105тысяч машин. В их числе 25 тысяч придется на новую модель «ГАЗель Next».Ее производство стартует в конце февраля, продажи начнутся в марте.А в 2014 году на Горьковском автозаводе планируется выпустить250 – 300 тысяч автомобилей. Как при этом изменится структура производства, соотношениеконтрактных иномарок и собственных моделей ГАЗа, пока сказать сложно, отметилБу Андерссон.— Постараемся сохранить соотношение 50 на 50, — добавил он.— Мой прогноз таков: объем выпуска легких коммерческих автомобилей наниже-городской площадке составит 150 тысяч штук. Когда мы запустим полностью производство «ГазелиNext», у нас будет возможность более широко экспортировать наши автомобили.Мнения:Валерий Цыбанев, гендиректор нижегородской ассоциации промышленникови предпринимателей:— Сегодня в регионе создается мощный автомобильный кластер, основныезадачи которого — это повышение локализации сборочных производств до 70процентов и снижение доли импорта. Это даст возможность региональному автопромувстать в один ряд с ведущими мировыми автопроизводителями.Евгений Морозов, зам. председателя ЗС, НО:— Тот факт, что инвестор— концерн General Motors — выбрал именно Нижегородскую область,подтверждает эффективность инвестиционного законодательства, а такжеграмотность и открытость проводимой в регионе инвестиционной политики. Новоепроизводство — это еще один шаг в развитии экономики области, посколькуобеспечит дополнительные налоговые поступления в бюджет и новые рабочие места.