Строительство второго Борского моста идет в соответствии с графиком
Работы по строительству второго Борского моста идут в соответствии с графиком. Об этом сообщают в Главном управлении автодорог Нижегородской области.Согласно сообщению, на данный момент в строительстве моста задействовано порядка тысячи квалифицированных специалистов, используется современная техника, материалы и новые технологии.По данным ГКУ, НО «ГУАД», в новом году к работам на объекте строители приступили в первых числах января. «Несмотря на погодные условия, работы ведутся практически круглосуточно. Строительство идёт в соответствии с графиком. В настоящее время завершен монтаж береговых опор левобережной и правобережной части мостового перехода через реку Волга, активно идет монтаж железобетонных пролетных строений. В русловой части успешно выполнено устройство шпунтового ограждения всех трех опор и выполнено устройство основания опор из буронабивных свай», — говорится в сообщении.Проект второго Борского моста предусматривает не только строительство мостовой переправы, но и автодорожных подходов. В частности, планируется расширение трассы до Толоконцево на борской стороне до четырех полос, строительство новой транспортной развязки со стороны Нижнего Новгорода. Начало трассы будет расположено в створе улицы Акимова, вблизи примыкания улицы Карла Маркса. Протяженность самого моста составит 1 450 метров, развязки со стороны Нижнего Новгорода — 1 400 метров, со стороны Бора — 5 800 метров.Как сообщалось ранее, согласно контракту, второй Борский мост должен быть завершен к 2017 году. Транспортные потоки из Нижнего Новгорода и Бора после ввода в эксплуатацию второго Борского моста будут разведены. После строительства в каждую сторону автотранспорт будет двигаться по двум полосам: по новому мосту движение будет организовано в кировском направлении, по существующему — в обратную сторону. Принятые меры позволят увеличить пропускную способность на Кировском направлении как минимум втрое.Ранее глава региона в своем блоге в «Живом Журнале» разместил видеопрезентацию дублера Борского моста.