Судьба русского флота и — его бабушки
Осенью 2005 г. наш земляк Сергей Аркадьевич Кессель ? Почётный полярник, действительный член Русского географического общества ? в составе представительной делегации Фонда содействия Военно-Морскому Флоту в пятый раз побывал в Тунисе на годовщине 85-летия прихода в г. Бизерту эскадры русских кораблей. Он знаком с автором книги «Бизерта. Последняя стоянка». Это Анастасия Ширинская, которой в минувшем году исполнилось 93! А цель поездки ? решение вопросов организации музея.Как в Африке оказалась русская эскадра? Кто такая Ширинская?Знаем мы российскую историю несколько однобоко. Она разделилась на две части: «красную» и «белую». И о последней представление слабое.Гражданская война. 1920 год. «Красные» освободили Крым, а «белые» будто бы растворились в туманной дымке вместе с кораблями. А. Ширинская впервые и рассказала об этой трагедии, и в 2003 году ее книга была опубликована внуками тех, чьи могилы остались в Бизерте.Итак, генерал П. Н. Врангель (по современным справочникам ? барон, руководитель контрреволюции, главком Русской армии, эмигрант) четко организовал эвакуацию остатков армии, насчитывавшей около 150 000 человек. В Севастополе, Ялте, Керчи, Феодосии шла погрузка на военные корабли, транспорты, пассажирские и торговые суда, яхты, баржи, пришли суда из Варны, Константинополя, Батуми и из других портов.2 ноября эвакуация была закончена, и эскадра из 120 кораблей вышла в море. Анастасии было всего 8 лет, но детская память многое сохранила, и об этом можно прочитать в написанной позже книге.Россия была союзницей Франции в Первой мировой войне, и Париж решил оказать помощь бывшему союзнику. После сложных дипломатических переговоров лишь 1 декабря было принято решение: Бизерта стала последней стоянкой российской эскадры под Андреевским флагом. Корабли Черноморского флота прибыли в пункт назначения в разные сроки, первым 23 декабря 1920 года пришел пароход «Великий князь Константин».Оказалось, именно этот порт был выбран не случайно. Французское правительство боялось «большевистского вируса» и обезопасило страну, направив русский флот в Африку. Тем не менее Франция не бросила на верную смерть тысячи людей, ничего не предприняв для их спасения. Англия, например, сняла с себя обязательства перед беженцами, а некоторые страны готовы были принять русских, но без кораблей.Конечно, генерал П. Н. Врангель не оставлял мысли продолжить борьбу. Но этому не суждено было сбыться. Все, находившиеся на кораблях превратились в беженцев с вытекающими отсюда проблемами пребывания на территории других государств. Русских офицеров приняли бы во французский флот, но только при условии смены подданства, что было в такой ситуации неприемлемо.Долгие годы беженцы жили на кораблях, линкор «Георгий Победоносец» стал городом с тремя школами для детей и церковью. Именно религия и позволила сохранить дух и душу людей, оторванных от России.Все пять лет в Бизерте действовал эвакуированный из Севастополя Морской кадетский корпус, который выпустил более 300 кадетов и гардемаринов.Надо отметить, что, несмотря на лишения, родители всеми силами стремились дать образование детям, не только жены офицеров преподавали, но и адмиралы стали учителями.Работы практически не было, и беженцы жили на пожертвования, так что материальное положение было тяжелейшее. Адмиралы и генералы готовы были занять место сторожа или садовника, молодые офицеры могли получить работу землемера или лесника, женщины занимались ремеслом, служили гувернантками или посудомойками. Но люди отмечали праздники, справляли свадьбы, растили детей, ходили в гости и жили надеждой.А. А. Ширинская пишет: «Мы были бедны, порой нищи. Мой отец мастерил байдарки и мебель. Адмирал Беренс, герой ?Варяга?, на старости лет шил из лоскутков кожи дамские сумочки. Но никто не повелевал нашими мыслями. Это великое благо ? думать и молиться свободно».Переговоры о судьбе российского флота не прекращались, на него претендовали и Советская Россия, и Франция.В 1924 году Франция официально признала Советский Союз, и вопрос с возвратом флота был решен. В декабре в Бизерту прибыла русско-французская комиссия для оценки состояния кораблей. Возглавлял ее А. Н. Крылов ? известный кораблестроитель, академик, которого мы с полным правом считаем своим земляком. А в составе ? адмирал Евгений Беренс, командующий морскими силами новой России, в то время как его младший брат Михаил ? последний командующий последней русской эскадры под Андреевским флагом, оказался по другую сторону. Условиями визита оговаривалось, что не будет контактов беженцев и членов комиссии из России. Братья Беренсы не встретились!29 октября 1924 года на кораблях был спущен Андреевский флаг, символ более 250-летней славы российского флота. Русские начали покидать Бизерту, расселяясь по всему миру. Большинство из 33 кораблей были проданы на лом. Орудийные башни с линкора «Генерал Алексеев» французы установили на береговых укреплениях Атлантики.В 1939 году в Бизерте на пожертвования русских эмигрантов была построена часовня в память последней эскадры под Андреевским флагом, в 1942 году здание пострадало и появилось обращение к русским людям о сборе средств на ее восстановление. Был сооружен храм Святого благоверного князя Александра Невского.В 1956 году Тунис приобрел независимость, в 1963 году французские корабли покинули Бизерту. Да и колония русских в городе быстро и резко уменьшилась. Осталось две семьи в Бизерте и несколько пожилых людей в столице. А. Ширинская не уехала, она стала хранительницей реликвий российского флота.Времена меняются, и нам интересна теперь не лоскутная история страны, а ее суровое полотно!В 1987 году А. Ширинская впервые встретилась с советскими журналистами, направленными Культурным центром в Тунисе. С этого начался интерес к событиям, совершенно неизвестным в нашей стране. Затем были сняты фильмы, демонстрировавшиеся по телевидению, была опубликована статья С. В. Жукова в газете «Советская культура»: «Почему в конце концов доныне жив нелепейший стереотип, будто тысячи русских людей, которые по разным причинам оказались на чужбине за тысячи километров от отечества, любят его меньше, чем мы? увиденное и услышанное мною в далеком Тунисе говорит об обратном».Но до недавнего времени все русские эмигранты были зачислены в некий подкласс «предателей родины», и с ними за рубежом «советским людям» запрещалось общаться.Почти через семьдесят лет А. А. Ширинская получила российский паспорт с двуглавым орлом на обложке, она прожила жизнь от орла до орла. До этого имела временное удостоверение личности, так называемый «нансеновский паспорт», введенный Лигой наций по предложению норвежского путешественника Ф. Нансена для беженцев. В нем было записано: «Разрешен выезд во все страны мира, кроме России».За последние годы она четырежды побывала на Родине, посетила дорогие места, где жила в детстве в имении предков. Ее отец А. С. Манштейн ? старший лейтенант, командир эсминца «Жаркий», который на буксире шел в эскадре, а дед А. А. Насветевич ? генерал гвардейского Преображенского полка, флигель ? адъютант Александра II.Анастасия Александровна стала известной в нашей стране, обязательной гостьей на кораблях Российского Военного Флота, которые заходят с визитами вежливости в порты Туниса.В год 300-летия Российского флота президент РФ наградил Анастасию Ширинскую юбилейной медалью. Фонд «Отечество», российское посольство и Культурный центр в Тунисе занимаются созданием небольшого музея. Многочисленные подлинные вещи с кораблей и реликвии бережно сохранила. А. А. Ширинская.В последние годы усилиями российских моряков здесь поддерживаются в порядке русские захоронения, составлен их план, уточнены списки погребенных в Бизерте, отремонтирован храм,В 1996 году делегация представителей Морфлота передала храму Александра Невского небольшую горсточку земли, взятую у входа во Владимирский собор в Севастополе. В нем в 20‑м году русские моряки Черноморской эскадры, уходившей в Бизерту, получили благословение.Тунисские власти тоже оказали помощь, правительством были выделены 20 тысяч долларов на восстановление захоронений. Сейчас в работах участвуют и тунисцы, и граждане России.На кладбище был поставлен памятный мраморный знак в честь моряков Русской эскадры и всех россиян, погребенных в тунисской земле.Анастасия Александровна работает над новым изданием своих воспоминаний. Книга «Бизерта. Последняя стоянка» дошла до Президента России Владимира Владимировича Путина, и автор получила благодарность от него.А. А. Ширинская стала лауреатом премий «За труды и Отечество», «Героическая Великая Отечественная», отмечена в 2005 г. ежегодной литературной премией «Александр Невский». Она носит неофициальное почетное звание «Бабушка русского флота».