Названы причины сдвига сроков реконструкции трамвайных путей в Нижнем Новгороде
Сейчас готовность трамвайных путей на участке от Московского вокзала до Центра Сормова и улицы Ярошенко составляет 70%
Депутат Законодательного собрания Нижегородской области Михаил Першин назвал причины, из-за которых сдвинулись сроки реконструкции трамвайных путей в Нижнем Новгороде.
Главная причина — сложности с финансированием. По этой причине подрядчик не смог обеспечить достаточное количество техники и рабочих летом.
Сейчас финансирование реконструкции идет в полном объеме, а работы — в усиленном режиме.
Также задержка возникла из-за неучтенных трудностей на участках улиц Циолковского и Народной. Сейчас основные силы брошены на замену уплотненного грунта на этой территории.
Сейчас готовность трамвайных путей на участке от Московского вокзала до Центра Сормова и улицы Ярошенко составляет 70%. Реконструкцию завершат до конца 2023 года, но движение запустят только в первом квартале 2024 года.
Возобновление движение трамваев №6 и 7 перенесли на весну. По маршрутам будут курсировать новые вагоны повышенной вместимости, изготовленные на заводе в Ворсме.
«Они полностью заменят старые поезда до конца 2024 года», — заключил депутат.
Напомним, в прошлом году в городе начали реконструкцию трамвайных сетей в Сормовском районе, из-за чего приостановились маршруты №6 и №7. Завершить работы там намерены до конца этого года или начале следующего. После этого на участке от Московского вокзала до Сормовского кольца пустят обновленный электротранспорт.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось о том, что основные участки трамвайной сети в Нижнем Новгороде модернизируют до середины 2024 года.
