В Кстово к 2021 году появится транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на Нижний Новгород. Об этом гендиректор Волго-Вятской пригородной пассажирской компании (ВВППК) Анатолий Кузнецов сообщил в интервью изданию «Гудок». Помимо Кстова пригородное сообщение будут развивать до аэропорта «Стригино» и Шахуньи.
ВВППК (дочка РЖД) планирует воплотить в жизнь проект организации тактовых железнодорожных перевозок от Кстово до станции Мыза на проспекте Гагарина в Нижнем Новгороде. По словам Кузнецова, с такими перспективами пассажиропоток в электричках увеличится до 2,2 тыс. человек в сутки в первый год с последующим увеличением до 11,2 тыс. человек. За год этим направлением могут воспользоваться около 4 млн. человек.
ТПУ также собираются организовать в Шахунье.
- Существующая автостанция будет ликвидирована, и вблизи вокзала силами администрации города предстоит создать разворотную площадку для автобусов. Их пассажиры смогут пользоваться услугами вокзала наравне с пассажирами поездов, облегчится пересадка, будут экономиться муниципальные средства: плюсы здесь очевидны, — сообщил изданию «Гудок» Анатолий Кузнецов.
Транспортно-пересадочный узел планируется организовать и на существующих вокзалах Арзамас‑1 и Арзамас‑2.
Движение электричек между аэропортом «Стригино» и Московским вокзалом также прорабатывается ВВППК.
- ТПУ будет включать в себя платформы, позволяющие принимать как пригородные, так и поезда дальнего следования, пассажирское здание с залом ожидания. Это позволит нам организовать перевозку авиапассажиров и жителей Автозаводского района до вокзала. Сейчас по участку, где задумано строительство ТПУ, без остановки курсируют ежедневно восемь пар пригородных поездов. Есть прогноз, что при обустройстве платформ мы получим дополнительно 400 пассажиров в сутки и 146 тыс. в год, — сообщил Кузнецов.