Эксперты Народного фронта обсудили новую маршрутную транспортную сеть с ее разработчиком и региональным Минтрансом. Организаторы реформы рассказали о готовящихся изменениях и ответили на несколько десятков вопросов нижегородцев, которые пришли на почту общественного движения или были заданы в соцсетях.
Особенно много предложений и замечаний поступило из Сормовского района, в частности, несколько вопросов — от родителей детей, которые посещают реабилитационный центр «Дом» на ул. Зайцева.
«Лечение нужно постоянно, а добраться туда очень сложно. Пустите транспорт, пожалуйста. Для детей это очень важно», — попросила Надежда Шишкина. Как оказалось, в рамках новой маршрутной сети уже решается вопрос о восстановлении фактической работы маршрута № 55, запуску нового маршрута от ЗКПД – 4 до ул. Долгополова. Автобусы будут останавливаться прямо напротив реабилитационного центра. Также положительно будет решен о пуске маршрутов общественного транспорта в ЖК «Академический» и к строящейся школе № 2 на ул. Буденного в Дзержинске.
Разработчики сообщили также, что на основных магистральных маршрутах планируется использование низкопольных автобусов большой вместимости, а все новые станции метро также проектируются с учетом передвижения маломобильных граждан, такая же работа будет проведена и на существующих станциях.
Проспект Гагарина в обе стороны получит выделенные линии для общественного транспорта. С помощью новой системы брутто-контарктов, когда оплата перевозчиков будет напрямую зависеть от качества обслуживания пассажиров и точного выполнения графика движения транспорта, предполагается добиться регулярного движения транспорта в любое время суток.
В целом от жителей агломерации – самого областного центра, Дзержинска, Балахны — в Народный Фронт поступили несколько десятков вопросов, часть из них уже решена разработчиком — АО «Институт «Стройпроект» — положительно или прорабатывается им.
Встреча с активистами Народного Фронта – первая из серии мероприятий для информирования жителей.
«Только в феврале планируем провести общественное информирование для студентов, молодежных организаций с подключением ведущих вузов и ссузов, профсоюзных организаций, промышленных предприятий и так далее. В связи с антиковидными ограничениями мероприятия пока будут проходить в дистанционном режиме. Кроме того, мы рассчитываем организовать онлайн-конференцию, на которой ответим на вопросы нижегородцев и подробно разъясним все нюансы и преимущества новой маршрутной сети. Телефон и электронный адрес для вопросов будет опубликован заранее. С ослаблением коронавирусных ограничений планируется проведение очных мероприятий по общественному информированию во всех районах Нижнего Новгорода. Мы считаем важным посоветоваться с жителями, донести до них информацию о работе новой маршрутной сети и только после этого приступить к ее внедрению», — сообщил и.о. заместителя министра транспорта Нижегородской области Артем Бафанов.
Кстати, он рассказал, что первыми разработчики намерены встретиться с жителями Автозавода и Сормовского района, которые задали более всего вопросов.
На вопросы, которые поступили, но не были озвучены в ходе круглого стола, разработчики маршрутной сети подготовили обоснованные письменные ответы, которые через Народный фронт будут направлены заявителям.
«Встреча прошла продуктивно, мы довольны тем, что у горожан появляется не только возможность принять участие в обсуждении новой маршрутной сети, но и быть услышанными разработчиками – изменения на основе предложений уже вносятся, общественный транспорт может стать более удобным. Эту работу мы продолжим, жители Нижнего Новгорода и области могут по-прежнему направлять нам свои предложения и замечания по данной теме», — заявил руководитель регионального исполкома Народного фронта в Нижегородской области Алексей Алехин.
Само введение новой транспортной схемы планируется летом – в июле-августе, но после широкого обсуждения с жителями и проработки всех спорных вопросов.