Возможностей для роста экономики достаточно
Одним из знаковых событий четырнадцатого Международного форума «Россия единая» стала научно-практическая конференция «Об эффективности мер по стабилизации и подъему промышленного производства на основе инноваций». Это и не случайно — к реальному сектору экономики в период кризиса приковано самое пристальное внимание не только политиков, экономистов, но и простых граждан. Для всех ведь очевидно: как только заработает промышленность «на полную катушку», так и материальное благосостояние соотечественников расти начнет. Конференция получилась отнюдь не проходной еще и по той причине, что в ее работе приняло участие немало людей неравнодушных, имеющих свое собственное мнение и готовых вскрывать «болячки» общества, а не единодушно поддерживать политику власти. Эмоциональным, к примеру, выдалось выступление первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по вопросам экономической политики, предпринимательства и собственности, вице-президента Российского союза товаропроизводителей Владимира Гусева. По мнению Владимира Кузьмича, слишком уж поздно федеральное правительство взялось за борьбу с экономическим кризисом. Программа антикризисных мер была принята лишь в середине года, тогда как кризис начал набирать обороты еще в конце года прошлого. К тому же принимать программу стоило не только на 2009 год, но и на 2010‑й, ибо совершенно очевидно, что реализовать ее в этом году не удастся. К тому же, как считает член Совета Федерации, программа антикризисных мер главным образом была направлена на спасение банков, а не реального сектора экономики. Докладчик не раз задавался вопросом: почему экономика Китая и Индии даже в кризисные времена набирает темпы, а мы продолжаем «буксовать»? И сам же отвечал на свой вопрос: мы сами не используем имеющиеся возможности для роста экономики. Допустим, за счет обрабатывающей промышленности и сельского хозяйства. Надо свою продукцию покупать, а не импортную. Только рост спроса на товары отечественного производства спасут российскую экономику, что подтверждает опыт уже упомянутых выше стран. России нужен закон «О торговле», который даст больше прав отечественным товаропроизводителям. Едва ли не единственной спасительной мерой в кризисные времена для наших промышленных предприятий оказался, по мнению Владимира Гусева, госзаказ. Но и тут не все гладко: коррупция, кумовство,«откаты» так прочно въелись в нашу жизнь в последние годы, что искоренить всю эту нечисть сразу не получится, одних президентских указов тут недостаточно будет… На месяцы затягивается оплата за поставку товаров, что дезорганизует производство. А банковские кредиты — это вообще сплошное разорение для производителей. Что же касается помощи правительства предприятиям, то в число этих 290 «счастливчиков» попали, во-первых, далеко не самые бедные, а во-вторых, деньги пошли не на развитие, не на модернизацию, а в основном на выплату долгов по зарплате. А вот кто нуждался в помощи в первую очередь, так это, по мнению Гусева, предприятия легкой и текстильной и перерабатывающей промышленности. Объемы производства там снизились на 20 – 60 процентов… Еще одна головная боль государства — автопром. Как бы мы ни ругали наши отечественные машины, позволить развалить его нельзя ни в коем случае. И дело тут не только в таких автогигантах, как ГАЗ или ВАЗ. Сотни тысяч людей по всей стране «завязаны» на эти производства, каждый сотрудник конвейера любого автозавода дает работу еще 5 – 6 представителям смежных специальностей. К сожалению, принимаемые меры по выходу из пике эффекта пока не дают. Не оправдала пока надежды экспертов и строительная отрасль, которой была отведена роль локомотива, вытягивающего экономику из кризиса. Объемы строительства сократились, а значит, сократилось производство строительных материалов. Главный вывод , который сделал Владимир Гусев, — ни в коем случае нельзя ослаблять роль государства в контроле над экономическими процессами, происходящими в стране. Только оно в состоянии направлять вектор экономического развития. Нужен точный расчет процесса посткризисного развития России. Спасение нашей экономики — в техническом перевооружении производства, в более активном внедрении энергосберегающих технологий. Слишком уж медленно мы переходим на инновационный путь развития. Хватит уже вести высокотехнологичное оборудование из-за рубежа, пора самим осваивать его выпуск. Да что там говорить о высоких технологиях — аж элементарные токарные станки ввозим в страну в неимоверных количествах… — У нас есть регионы, которые не подчинились воле мирового финансового кризиса, — говорит Владимир Кузьмич. — Это Татарстан, Башкортостан, Белгородская область. Их опыт неоценим, и нельзя им пренебрегать. А еще началу посткризисного подъема должна положить персональная ответственность конкретных лиц за все происходящее в стране. Немало критических стрел в адрес тех, кто формирует сегодня экономическую политику государства, выпустил и президент ОАО «ГАЗ», председатель комитета Законодательного собрания Нижегородской области по экономике и промышленности Николай Пугин. Он считает, что в большинстве отраслей машиностроения, за исключением, пожалуй, атомной и авиастроительной, утрачен инновационный подход. Зарубежная продукция вытесняет отечественную, исчезают школы по разработке новых технологий, снижается качество обучения в технических вузах, стареют специалисты, а заменить их некем. По мнению Николая Андреевича, современные автомобилестроительные технологии недоступны для преподавания, поскольку преподавателям негде черпать знания. Все эти факторы резко ослабляют позиции государства в плане стратегической и государственной безопасности. Россию развратили сырьевые отрасли за последние годы. Сейчас государству необходимо создать четкие и понятные правила игры для развития инновационной деятельности, выстроить единую инновационную систему. И начинать надо с отраслевой науки, с институтов, которые должны быть предоставлены всевозможные льготы, их необходимо освободить от налога на имущество. Тем более, что доля этих налогов в общей массе для казны государства не так уж и велика. — Китай — вот пример для подражания сейчас, — убежден Николай Пугин. — Еще совсем недавно в этой стране вообще не было автомобилестроения, а сегодня Китай — главная автомобилестроительная держава в мире, в Поднебесной выпускается больше всего автомобилей. Страна показывает всему миру и нам, в первую очередь, как надо ориентироваться на внутренний продукт. Рост валового продукта там — 10 – 11 процентов в год. Нам о таких показателях остается только мечтать. Министр промышленности и инноваций Нижегородской области Николай Сатаев, представлявший на конференции региональное правительство, подробно рассказал о промышленном потенциале Нижегородчины и поделился рецептами выхода из кризиса, к которым прибегла местная исполнительная власть. Именно эти реальные меры поддержки и помогли многим промышленным предприятиям реструктуризировать кредиторскую задолженность, получить доступ к кредитным ресурсам, который был в значительной степени затруднен в начале года. В общей сложности правительство Нижегородской области выделило на эти цели порядка полутора миллиардов рублей. Но когда, казалось, все стало налаживаться, наметился очередной провал — в октябре начались существенные проблемы с выплатой заработной платы на авиастроительном заводе «Сокол». Если по всей Нижегородской области задолженность по зарплате составляет около 200 миллионов рублей, то на «Соколе» она — 130 миллионов. Руководство предприятия обещает в ноябре расплатиться со своими сотрудниками, но факт все равно неприятный, ведь еще совсем недавно задолженность по зарплате в области была практически ликвидирована и составляла не более 50 миллионов рублей. Но даже в эти кризисные времена правительство региона, по словам Николая Сатаева, занимается не только «тушением пожаров», но и смотрит вперед. Приоритетные направления его работы — реализация инвестиционных и инновационных проектов, создание благоприятных условий для работы на нижегородской земле вновь приходящим инвесторам, снижение налогового бремени для них. Бюджет также намерен активно помогать «оборонке», предприятиями которой область буквально напичкана. К примеру, около 60 процентов всей радарной продукции в стране выпускается на территории нашей области. — Нет у нас в области нефти, газа, угля, поэтому надо надеяться только на инновационные разработки и кадровый потенциал, — подытожил Николай Сатаев.
