Встань перед крышкой УЗП!
По инициативе европейскойкомиссии ООН 7 июня этого года стал Международным днем безопасности на железнодорожных переездах. На станции Петряевка руководители испециалисты Горьковской железной дороги, инспекторы ГИБДД провели акцию, которая направлена на профилактику аварийности. Девушки в оранжевых жилетках раздаваливодителям листовки с правилами пересечения железнодорожных переездов,а также брошюрки с комиксами, описывающие наглядно, как обезопасить себя на таких объектах железной дороги. И в это же времякорреспондент «НП» вместе сколлегами и сотрудниками ГИБДД поймали на переезде водителяскутера. Он нарушил правила движения через железнодорожный переезд — слишком близко подъехал к шлагбауму. Мотоциклист сразу же признал своювину и сказал, что больше так делать не будет. Ему также вручилипамятку. — На Горьковской железной дороге 911переездов, из них 636 оборудованы автоматической сигнализацией, а 136переездов — устройствами заграждения, которые предотвращают выездавтотранспорта на железнодорожные пути, — рассказывает заместительначальника ГЖД Дмитрий Садовников. — Каждый год предприятие вкладываетбольшие средства на ремонт переездов и автомобильных дорог, которыепримыкают к ним. В прошлом году на эти цели потрачено 15 миллионоврублей, а в этом году планируется выделить около 20 миллионов. На этиденьги в том числе капитально отремонтируют 44 переезда на ГЖД. Проблема дорожно-транспортных происшествий остро стоит на всей территории Горьковской железной дороги. Только в прошлом году здесь произошлооколо 20 ДТП, погибли 3 человека. А за 5 месяцев текущего годаслучилось 10 ДТП, 2 человека получили травмы, не совместимые с жизнью.Это очень серьезный вопрос, который необходимо решать какжелезнодорожникам, так и автомобилистам. По словам Д. Садовникова, все случившиеся ДТПпроизошли по вине автомобилистов. Каждый год числодорожно-транспортных происшествий на железной дороге увеличивается. Это происходит потому, что автовладельцы стали чаще нарушать правиладорожного движения. Заместитель начальника ГЖД по региону Дмитрий Мололкин рассказал об особенности железнодорожного переезда,оборудованного устройством заграждения. — По правилам такой переезд оснащаютзвуковой и световой автоматической сигнализацией. Специальныеустройства заграждения (УЗП) предотвращают выезд автотранспорта напереезд, — рассказывает он. — Если машина уже въехала на пути, тоона не попадет в «капкан» из двух поднятых заграждений. Дежурный попереезду может опустить одну из крышек УЗП, чтобы машина смоглапроехать. Автолюбитель также сможет и самостоятельно выехать стерритории переезда, ему достаточно просто наехать на крышку УЗП, и она опустится автоматически, не повредив днище автомобиля. — Водители не очень часто нарушают правиладорожного движения, — берет слово инспектор первого взвода, старшийлейтенант отдела ГИБДД по Автозаводскому району Дмитрий Краев.— Но нарушители никогда не признаются, что проигнорировали правиладорожного движения. КстатиВсе переезды, где проезжаетскоростной поезд «Сапсан», оборудованы автоматической сигнализацией, атакже те участки железной дороги, где проходят основные скоростныемаршруты.
