Ждать осталось год
В понедельник заместитель губернатора Нижегородской области Антон Аверин проверил, как идут работы по строительству станции метро «Горьковская» и метропроезда по совмещенному мосту через Оку.- Сейчас заканчиваются строительные работы, и по плану в начале года мы должны приступить к наладке и монтажу всех систем жизнеобеспечения и отделочным работам, — комментирует ситуацию заместитель губернатора. — Ведутся работы по остеклению метромоста и монтажу рельсов. Смонтировать их полностью планируется уже в 2012 году. К началу следующего года котлован на улице Горького будет засыпан, и весной улицу благоустроят и заасфальтируют.Замгубернатора отметил, что сейчас городские власти как раз готовят проект по благоустройству улицы и договариваются с собственниками зданий по одной из центральных улиц города. Нужно также решить, сколько будет парковочных карманов, где удобнее их разместить, а также предстоит решить, где размещать остановки.Пока под вопросом строительство подземной стоянки.По словам Аверина, достроить мост, сделать автомобильные подходы к нему и запустить станцию метро планируется 4 ноября 2012 года. В этот же день и улица Горького откроется для жителей.- Сейчас закончено рабочее проектирование по отделке станции, определены поставщики натурального камня, керамгранита и металлоконструкций, — берет слово заместитель директора МУ ГУММиД Юрий Гаранин. — На данный момент заключаются договоры с этими организациями.О том, какие работы ведутся непосредственно на строящейся станции метро, корреспондент «НП» узнал у начальника участка станции метро «Горьковская» Михаила Пискаева.- На сегодняшний день сделано 80 процентов основных работ, — говорит Пискаев. ‑Сделана платформенная часть на 50 процентов, вестибюль № 1 на таком же уровне. К концу текущего года планируем полностью все завершить.По словам начальника участка, работы идут с опережением.Стоит отметить, что нижегородское метро предусматривает развитие по четырем направлениям: Автозаводское, Сормовское, Мещерское, Нагорное с последующим соединением Автозаводской и Нагорной линий. По оценке экспертов, строительство метрополитена позволит увеличить пассажиропоток метрополитена с 12,5 процента до 35. При этом значительно повысится транспортная доступность линии метрополитена для жителей города.