Проверка на дороге: сдавать на права нижегородцы будут по-новому

С 1 апреля вступает в силу новый Административный регламент МВД России о проведении экзаменов на право управления транспортом и выдаче водительских удостоверений. Изменения планировали ещё с 1 октября прошлого года, но учли пожелания автошкол, которые из-за ограничений по коронавирусу не могли подготовить курсантов к новым условиям.

За это время документ продолжали дорабатывать. Вместе с начальником отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной деятельности Управления ГИБДД по Нижегородской области Денисом Жаровым разбираемся в новшествах, которые заработают с завтрашнего дня.

Минус «площадка»

Главная новация – отказ от одного из этапов экзамена, который называли «закрытой площадкой» или «автодромом». Проверка навыков по парковке, развороту в ограниченном пространстве, началу движения на подъёме переносится в условия реального дорожного движения. Для этого будут выбираться места, где интенсивность движения снижена. Но это будут дороги общего пользования.

Допускается, чтобы во время практического экзамена в автомобиле могли находиться представитель образовательной организации и другие кандидаты в водители, сдающие экзамен. Участие наблюдателей призвано помочь разрешить возможные спорные ситуации, повысить прозрачность экзамена.

«Восьмёрка» для мотоцикла

Практический экзамен для мотоциклистов в целом остаётся прежним, но некоторые упражнения изменили и добавили новое – «Габаритную восьмёрку». Кандидату в водители предложат проехать по заданной траектории в форме восьмёрки в пределах габаритного коридора. Его обозначат линиями и конусами.

Для тех, кто сдаёт на подкатегорию «В1», собираясь управлять квадроциклами, трициклами, экзамен дополнили проверкой навыков торможения и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренное торможение, а также прямолинейного движения задним ходом.

Экзаменаторы оценили

Ошибки и нарушения разделили на подгруппы – по одному, двум, трём штрафным баллам. Положительную оценку поставят, если кандидат набрал менее пяти штрафных баллов.

Но есть грубые ошибки, при которых экзамен прекращается сразу. Их вынесли в отдельный блок. Не пристегнул ремень безопасности, решил поговорить по телефону – на этом всё, кандидат выходит из машины.

Только расписаться

Упрощаются некоторые процедурные моменты. Так, кандидату в водители больше не нужно самостоятельно заполнять заявление. Это поможет исключить ошибки. При обращении в экзаменационное подразделение достаточно представить комплект документов. Инспектор оформит, распечатает заявление и передаст заявителю на подпись. Но это только при личном обращении. Формат подачи заявлений через портал госуслуг и МФЦ не изменился.

Вводится новая процедура: можно попросить выписку о получении водительского удостоверения. Такие выписки понадобятся для устройства на работу водителем или для замены водительского удостоверения за границей.

Ноль пишем

Регламентировали процедуру аннулирования результатов экзамена. Это можно сделать:

• по жалобе кандидата;
• если представленные документы признаны поддельными, не подтвердилась выдача иностранного водительского удостоверения;
• экзамен проводился с нарушениями.

Жалобу кандидата рассмотрит комиссия из трёх человек, с изучением аудио- и видеоинформации, полученной при проведении экзамена. При этом такая информация должна храниться до окончания рассмотрения жалобы.

Если жалобу удовлетворят, результаты экзамена аннулируют. Кандидат сможет сдать экзамен повторно.