Строительство ВСМ Москва – Нижний Новгород вновь обсуждают в регионе
Газета "Новое дело" №41 от 15.10.26
Подписка на газету
На новом поезде доехать до Москвы можно будет за два часа
В Нижегородской области вернулись к обсуждениям строительства высокоскоростной магистрали Москва – Нижний Новгород. Каковы шансы, что она всё-таки появится и в какие сроки?
Перспективы грандиозного строительства ВСМ от Нижнего Новгорода до столицы обсуждают уже не первый год. Планируется, что на этом маршруте будут курсировать поезда, способные развивать скорость до 400 километров в час. Для нижегородцев это будет означать, что до Москвы можно будет добраться всего за два часа, а до Казани – примерно за полтора.
В 2019 году президент Владимир Путин не одобрил проект, приняв сторону первого вице-премьера Антона Силуанова, который считал его нецелесообразным. Вместо этого решили возродить проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Спустя два года стало известно, что для нашего проекта всё-таки выбран земельный участок и подготовлена проектная документация.
Очевидно, что строительство магистрали откроет перед регионом большие возможности для развития в самых разных сферах.
«После запуска высокоскоростной магистрали Москва – Нижний Новгород наш регион сможет органично интегрироваться в единую динамичную агломерацию, станет ещё ближе к столице и дополнительным возможностям развития, – отметил губернатор Глеб Никитин. – Молодые учёные, ИT-специалисты и предприниматели смогут строить карьеру на федеральном уровне, не покидая Нижний Новгород».
По словам главы региона, это мощный стимул и для нашей промышленности, и для науки.Предприятия получат прямой выход на столичные рынки и инвесторов, а наш научно-образовательный центр – доступ к ресурсам мегаполиса. Станет комфортнее и туристам, поток которых в столицу Приволжья растёт из года в год.
В ближайшее время эксперты должны решить, в каком порядке будет идти строительство и как пройдёт трасса. Планируется, что к 2028 – 2029 году завершится проработка финансовой модели проекта и работы выйдут на следующие этапы.
Ещё один значимый для области проект – продление городской электрички на участке Мыза – Кстово. Он уже получил положительное заключение госэкспертизы и обеспечен подвижным составом. Ожидается, что пассажиропоток на этом направлении достигнет почти 2,5 млн человек в год.
Ранее на сайте pravda-nn.ru рассказывалось, что нижегородцы смогут садиться в поезд по биометрии на Московском вокзале.
Газета "Новое дело" №41 от 15.10.26
Подписка на газету

