А снег идет…
Около 300 новых автобусов и 250 – 270 единиц коммунальной и дорожно-строительной техники получит Нижегородская область в этом году. Общая стоимость закупок 765 млн рублей, и 70 процентов этой суммы дает федеральный бюджет. Почти вся техника будет изготовлена на предприятиях Нижегородской области. Информация эта прозвучала на вчерашнем заседании областного штаба по уборке и содержанию дорог под председательством заместителя губернатора Александра Крючкова. Как и то, что техники для содержания дорог в надлежащем виде зимой в регионе не хватает: по словам начальника областного управления автомобильных дорог Александра Герасименко, при норме 2500 единиц имеется только 650. Так что информация о новых поступлениях была очень кстати. К тому, как у нас убирают дороги, остается много вопросов. Точнее, не убирают. — Вот, например, 24 января у нас был вызов: горел жилой дом в Дивеевском районе, — негодовал заместитель начальника ГУ МЧС Алексей Шиканов. — От райцентра ‑12километров. Так мы это расстояние преодолевали один час пятнадцать минут! Все потому, что дорога была нечищена. Руководитель областной инспекции административно-технического надзора Игорь Броницкий не сдерживал эмоций: — Дашь по голове — что-то делается. Не дашь — не делается! На прошлой неделе искали корень зла: все упирается в управленческую деятельность. Нет четкого решения по тактике уборки и содержания дорог. Вчера в течение шести часов наблюдали, как убирается город. И часто бывало так: приехал водитель на место, поставил галочку и уехал! Вице-мэр Нижнего Новгорода Сергей Гладышев сообщил, что закуплено 200 приборов спутниковой навигации, которые установят на уборочной технике, чтобы наблюдать, где она находится. И посетовал на припаркованные с нарушениями машины, из-за которых убирать дороги иной раз просто невозможно. — Как можно убрать снег на улице Рождественской? — рассуждал вице-мэр. — Там все забито стоящим транспортом! Александр Крючков предложил этой же ночью не распылять силы, а привлечь эвакуаторы на одну из нижегородских улиц, сделать там «зачистку» и убрать снег. И так делать в дальнейшем. В числе причин неудовлетворительной уборки улиц назвали и то, что Гидрометцентр дает информацию о погоде за деньги и не все организации могут ее получать, чтобы приготовиться к работе заранее, и то, что ДУКи для уборки внутридомовых территорий нередко нанимают подрядчиков, не соответствующих требованиям, а отследить, по словам Сергея Гладышева, сколько в ДУКах денег дворникам заплатили, а сколько себе забрали, непросто. В итоге с начала зимы более тысячи человек получили травмы на скользких и плохо убранных от снега дорогах. Хорошо еще, что от сосулек никто не пострадал. Александр Крючков заявил, что в этом году требования к подрядчикам жесткие, как никогда. Штрафов за нарушение сроков уборки дорог от снега и низкое качество выполнения работ выписано уже почти на 30 млн рублей. К слову, в январе в Нижегородской области произошло 409 ДТП против 312 за январь прошлого года. Неудовлетворительное состояние дорог — в числе причин аварий. В итоге на вчерашнем заседании штаба договорились более активно взаимодействовать и жестче контролировать уборку дорог. В бюджете Нижнего Новгорода на содержание дорог в надлежащем виде в этом году заложили 900 млн рублей — в два раза больше, чем в прошлом. То есть средств хватает. Не хватает, видимо, чего-то другого. Лучше всех, по мнению Александра Крючкова, снег убирают в Сормове и в Арзамасе. Хуже всех — в Приокском районе Нижнего Новгорода, Шахунье и Арзамасском районе.
