Агрессивный «NEXT»
Московский автосалон по размаху и популярностипродолжит приближаться к автомобильным выставкам мирового масштаба,которые проходят, например, в Париже или Женеве. В этом годуна выставочных площадях, равных восьми футбольным полям, нашлось местодля 24 мировых, 21 европейской и 86 российских премьер.Горьковскийавтомобильный завод не стал упускать возможность показать себя на стольмасштабном мероприятии и представил свой новый автомобиль «ГАЗЕЛЬ NEXT». Новая линейка требует переоснащения Нижегородцы заняли стенд в центре одного из павильонов между Chevrolet и Suzuki и привезли с собой несколько образцов легкого коммерческого автомобиля, расширяющих ряд газовских моделей коммерческих авто. На автосалонеразработка предстала в трех вариантах исполнения — бортовой автомобиль,19-местный микроавтобус и прототип автомобиля «Соболь NEXT». — «ГАЗель NEXT» спроектирована нашимиинженерами на основании тщательного изучения мнения потребителейи с применением современных компонентов ведущих мировых производителей.Водители оценят улучшенную эргономику и надежность автомобиля, — уверенпрезидент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон. Выпуск семейства NEXT потребовал некоторого переоснащения самого предприятия. В настоящее время на Горьковскомавтозаводе ведется строительство окрасочного комплексаи автоматизированной сварочной линии, монтаж испытательных стендови контрольного оборудования. Все это говорит о том, что машина и впрямьсовершенно новый проект ГАЗа, а не просто обновленная версия предыдущих. Но по внешнему виду так сразу и не скажешь. Найдите 10 отличий Хотя, возможно, так и было задумано.«Смотришь на NEXT, а видишь «ГАЗель», — сказал кто-то из посетителей.И правда, при взгляде на новую машину возникает какое-то еле уловимоеощущение, как бывает, когда встречаешь на улице старого знакомого,которого не видел лет двадцать. Хотя «черты лица» у нового автомобилястали строже, геометричнее, при сохранении плавных линий фар.Увеличенные размеры кабины по сравнению с предыдущими моделями делаютвнешний вид NEXT более агрессивным и напористым. Если говорить о внутренней комплектации,то детище автозаводцев получило новую тормозную систему и подушкибезопасности. А вот лицензионные турбодизели Cummins машина унаследовала от предыдущего семейства «ГАЗель БИЗНЕС»: объем мотора 2,8 литра,мощность 120 лошадиных сил. С ним в паре работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Управляемость и устойчивость хода обеспечивают независимая передняя подвеска и рулевая система с реечным механизмом. Внутри кабины стало действительнопросторнее, улучшился угол обзора. Более эргономичными и удобными сталисиденья. Передняя панель обрела более современное исполнение и сталачем-то похожа, как показалось, на дизайн панелей автомобилей IVECO. Не грош цена ГАЗ планирует начать серийное производство NEXT уже в начале 2013 года, при этом новые авто некоторое время будут выходить параллельно с предыдущей модификацией. До концагода автозаводцы обещают выпустить пилотную версию разработки тиражомв 300 экземпляров и отправить их самым лояльным клиентам длятестирования. В дальнейшем модельный ряд новогосемейства объединит автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн. На выборпотребителям будут представлены различные типы кузовов: бортовые моделисо стандартной и двухрядной кабинами с двумя типами платформ,цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест, автобусы и более100 модификаций спецтехники. При этом у новой ГАЗели увеличен интервал техобслуживания до 20 тысяч километров, а гарантийные обязательства, которые несет перед потребителем завод, составят 3 года, или 150 тысяч километров.Все это, по мнению самих газовцев, сделает NEXT таким же популярнымсреди бизнесменов автомобилем, как и предыдущие разработки. Правда,новинка обещает стоить дороже своих родственников — в районе 750 тысяч рублей.
