Арзамасский «Тигр» завоевал Африку
Африканское Конго намерено приобрести партиюспецавтомобилей «Тигр» производства Арзамасского машиностроительногозавода, который входит в состав «Военно-промышленной компании» (ВПК). Мобильная защита Первая партия «Тигров» в рамкахподписанного контракта уже готова к отправке, она изготовленав стандартной комплектации. В ВПК рассчитывают в ближайшее времязаключить еще один контракт на поставку автомобилей. Предположительно,вторая партия будет произведена с учетом пожеланий заказчиков. Объемыпоставок пока называются. «Тигр» был разработан коллективом конструкторов, ранее создавшим всемирно известные колесные бронетранспортеры БТР-80 и БТР-80 А. В результате проделанной работы получился автомобиль, наиболее полно отвечающий требованиям высокой мобильности при необходимом уровне защищенности. «Тигр» может успешно использоваться для огневой поддержки подразделений при выполнении специальных задач. А при монтаже различных комплексов вооружения, таких как противотанковые ракетные комплексы или комплексы ПВО ближнего действия, «Тигр» превращается в грозноевысокоманевренное противотанковое или зенитное средство. Остается добавить, что ранее АМЗ уже отправлял партию «Тигров» для другой африканской страны — Гвинеи. «Бумер» больше не котируется А другая новость, касающаяся «Тигра»,пришла из Москвы: вице-премьер России Дмитрий Рогозин планирует поменять служебный BMW на автомобиль именно этой марки. Бронированныйпо индивидуальному заказу «Тигр» для негобудет выпущен в гражданском варианте. Причем работа над автомобилем дляДмитрия Рогозина уже ведется. Это будет стандартный полицейскийвнедорожник с пятидверным кузовом без бронии с VIP-отделкой салона повышенной комфортности. Оказывается, длявице-премьера готовят вообще первый гражданский «Тигр», на который будет установлен двигатель ярославского производства. Раньше все моделиоснащались только американскими двигателями Cummins. А вотв соответствии с условиями договора подробности об электронной «начинке» вице-премьерского «Тигра» пока закрыты. Доработки боевого опыта Есть все основания полагать, что интерес к этой машине и у нас в России (да еще и на таком высоком уровне!), и за рубежом так сильно возрос после недавней специализированной выставки «Интерполитех-2012», которая проходила вМоскве, в ВВЦ. Серьезную площадь экспозиции, которая разместиласьна 23,5 тысячи квадратных метров, занял стенд Военно-промышленнойкомпании со своими «Тиграми». Там были представлены два натурных образца броневиков семейства «Тигр» — многоцелевой бронеавтомобиль с повышенным уровнем защищенности «Тигр‑6, а» и новая специальная бронированная машина СБМ ВПК-233136 «Тигр», которая в ближайшее время пойдет на смену ставшим уже популярными у силовыхструктур «Тиграм» СПМ‑2. Осматривая машины, прибывшие на выставку специалисты (именно те, для кого они, в первую очередь, и предназначены) остались довольны — как самойтехникой, так и тем, что предприятие прислушивается к их пожеланиям.Большая часть доработок на новом образце «Тигра» была реализована в ходе изучения опыта эксплуатации и боевого использования машин этогосемейства. Отраженья нового уловим Частыми гостями на стенде Военно-промышленной компании были и те, кто непосредственно эксплуатирует бронеавтомобили семейства «Тигр», в том числе и в боевых условиях. Они делились своими впечатлениями о высоких боевых и эксплуатационныхсвойствах машин, рассказывали интересные случаи из боевой практики,машин, высказывали свои пожелания по установке дополнительногооборудования. В целом бронеавтомобили «Тигр» получили высокую оценкупредставителей силовых структур, эксплуатирующих их в боевой обстановке. Что ж, отрадно, что машины, которыевыпускает Арзамасский машиностроительный завод, выходят на новыйуровень. Безусловно, это обстоятельство в ближайшем будущем должноположительно отразиться и на наполняемости бюджета области,и на увеличении рабочих мест на предприятии.
