Дорога, нужная России
Рабочее движение строительной техники по третьей очереди Южного обхода можно пустить уже в этом году. Такую оценку дал объекту министр транспорта России Максим Соколов, вместе с губернатором Валерием Шанцевым побывавший на месте, где сейчас полным ходом идёт стройка.Окончание строительства третьей очереди Южного обхода по контракту — 2017 год. Весь транзитный транспорт (сегодня это до 45 тысяч машин в день) из Нижнего Новгорода будет выведен за Кстово. А это значит, лучше экология, меньше пробок и дольше сохраняется асфальт. Время в пути от Москвы до Чебоксар и Казани при этом сократится до 15 процентов.Напомним, первую очередь обхода, в 16 километров, строили 12 лет, 15 километров второй очереди — два с половиной года. Сегодня в среднем там проходит около 8000 автомобилей в сутки. Третья очередь — автострада в четыре полосы с расчетной скоростью 100 км/ч. Это 14,69 километра по крутым подъёмам и спускам, через реки и пересечения других дорог. В 2010 – 2013 годах строили только за счёт областной казны. В 2014‑м возобновилось финансирование из федерального бюджета. В этом году планируется построить два путепровода, мост, эстакаду и мост-эстакаду.— Нам удалось в секвестрируемом бюджете консолидировать серьёзные ресурсы на развитие, в том числе таких региональных проектов, как Южный обход, который, безусловно, имеет стратегическое значение не только для Приволжского федерального округа и Нижнего Новгорода, но и для всей страны, — сказал министр транспорта.Максим Соколов поблагодарил нижегородского губернатора Валерия Шанцева «за командную работу в определении стратегических приоритетов, которые были подтверждены Правительством России». Нижегородская область вошла в число 13 регионов, которые получат федеральные субсидии на строительство дорог. Кроме Южного обхода, строятся, напомним, дублёр Борского моста (он позволит увеличить пропускную способность на кировском направлении как минимум втрое), станция метро «Стрелка», которая обеспечит прирост пассажиропотока на четверть, а во время чемпионата мира по футболу 2018 года — почти в полтора раза. Появится и новый пассажирский терминал аэропорта — ход строительства также оценил министр, отметив высокую степень готовности объекта. Площадь нового терминала почти в три с половиной раза больше, чем существующего. Запланированы работы на взлётно-посадочной полосе с её усилением и удлинением. Кроме того, начинается проектирование высокоскоростной магистрали.— Будущий вокзальный комплекс ВСМ и новый терминал аэропорта соединит интермодальный переход, — сообщил министр. — Расположенные здания будут в 700 метрах друг от друга. Это даст синергетический эффект для развития всех видов пассажирских перевозок.Первую очередь нового терминала планируют сдать уже в декабре этого года.
