Дорожный фонд сгенерирует плотину
Сегодня в Нижегородской области идут строительные илиподготовительные работы по целому ряду крупных инфраструктурных объектов. Речь,в первую очередь, идет о строительстве дублера борского моста через Волгу,Южного обхода города, а также низконапорной плотины в районе Большого Козино.Об этом глава региона Валерий Шанцев заявил на заседаниирегионального правительства, которое было посвящено деятельности Дорожногофонда Нижегородской области. Сначала Юг, затем уж Север – В прошлом году мы начали строить мост на борскую сторону,– напомнил Валерий Шанцев. – Рассчитываем, что в 2016 году он будет введен вэксплуатацию. Ввод третей очереди Южного обхода запланирован на 2015 год. Итогда средства, сгенерированные в рамках Дорожного фонда, в полном объеме можнобудет направлять на строительство Северного обхода и низконапорного узла, напроектирование которого Федерация выделила 500 миллионов рублей. И. о. министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородскойобласти Александр Герасименко заявил в ходе заседания, что за прошлый год быловведено в эксплуатацию 531 километр дорог после ремонта – это на 67 километров больше,чем в 2012 году. Также отремонтировано 12 мостов, построено пять новыхавтодорог и один мостовой переход. По словам Герасименко, при ремонте дорог,помимо классической асфальто-бетонной смеси, применялась щебеночно-мастичнаясмесь, которая более устойчива и медленнее разрушается. Кроме того, от такогопокрытия меньше шума. На все эти работы было потрачено 9,5 миллиарда рублей изразличных источников. Как отметил глава региона, таких денег на дорогиНижегородская область еще не получала никогда. Центру хватит, на село останется – Но за крупными проектами нельзя забывать и о мелкихпроблемах, – добавил Валерий Шанцев.- Разметка сегодня ведется не так, как быхотелось. Только на четверть дорог она наносится из термопластика, всяостальная делается обычной краской, которая исчезает буквально на глазах. С точки зрения технологии ямочного ремонта много силраспыляется на предварительном этапе. Дорожники вырезают «карты», которыеделаются под основы, чтобы ремонтировать дороги, но зачастую эти «дыры» зияютдостаточно долго и портят настроение всем тем, кто добирается до своегосадового участка или едет на рыбалку. Поэтому нужно заканчивать ремонт дороги воптимальные сроки, а потом только приступать к новому. Говоря о задачах на текущий год, глава региона поручилминистерству транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области составитьграфик капитального ремонта трасс. При этом он подчеркнул, что на ближайшиегоды нужно выделить больше средств на Нижний Новгород, чтобы привести в порядокобластной центр, при этом не сокращая объемов строительства сельских дорог. Как заверил Александр Герасименко, в этом году впервые наремонт дорог в Нижнем Новгороде только областных средств направляется порядка880 миллионов рублей. Победитель торгов объявлен, посему работы по городуначнутся уже в ближайшее время.
