Два капитана сошли с судоверфи
75 большегрузных судов Волжского пароходства, а также 43 буксира-толкача и 78 барж готовятся к очередной грузовой навигации, открытие которой на Нижней Волге намечено на конец марта. В соответствии с требованиями Российского речного регистра на 12 «Волго-Донах» и 11 судах буксирного флота выполняется средний ремонт. Работы производятся на Борском заводе «Борремфлот» и Городецком судоремонтном, а также на предприятиях других областей. Текущий ремонт остальных сухогрузов и буксиров-толкачей проводится силами экипажей на базах технического обслуживания флота Волжского пароходства. В навигации-2011 впервые приступят к работе речные теплоходы проекта RSD 44 «Капитан Рузманкин» и «Капитан Загрядцев», которые будут перевозить грузы в Южном и Северномводных бассейнах. В настоящее время на Окской судоверфи в Навашине, где они были построены, их экипажи готовят судовое оборудование и механизмы к работе. Как сообщает пресс-служба Волжского пароходства, эти новые сухогрузы грузоподъемностью 5,5 тыс. тонн, длиной 140 и шириной 16,8 метров, можно эксплуатировать в Волго-Донском канале, в том числе и по «старой» ветке Кочетовского шлюза. К тому же, они, имея высоту 8 метров, смогут свободно проходить под мостами всех российских рек. Наша справка. По итогам навигации 2010 года судами Волжского пароходства было перевезено 5,5 миллиона тонн грузов и 383 тысячи пассажиров. Флот компании насчитывает 250 грузовых и пассажирских теплоходов.
