Фестиваль скорости пройдет 29 – 30 июля на автодроме «Нижегородское кольцо»
В трех классах есть быстрые пилоты, для которых это домашний этап
С 29 по 30 июля на автодроме «Нижегородское кольцо» пройдет 5 этап G-DRIVE СМП РСКГ Туринг. Зрителей ждет масштабная развлекательная программа Фестиваля скорости и семейный праздник автоспорта для любителей гонок.
6+
Экзотические спортпрототипы, болиды Кубка мира TCR и ностальгические «Жигули» и «Москвичи» под управлением титулованных пилотов выйдут на старт 9 гонок на «Нижегородском кольце» в последние выходные июля. В перерыве между ними пройдут заезды уникальных 1000-сильных машин, специально построенных для установления гоночных рекордов.
Олег ПЕТРИКОВ, руководитель программы развития российского автоспорта SMP Racing:
«Нижний Новгород — колыбель отечественного автопрома: именно здесь почти 100 лет назад появился Горьковский автозавод, который работает и поныне. Этим объясняется столь высокий интерес к автоспорту в столице Поволжья и появление масштабного автоспортивного комплекса «Нижегородское кольцо».
В этом году автодром под Богородском примет этап чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам – серии G-Drive СМП РСКГ Туринг – 29 и 30 июля. Сюда приедут участники почти всех классов, так что гоночная программа будет чрезвычайно насыщенной. А в перерывах между заездами для вас открыты площадки Фестиваля скорости СМП РСКГ.
Поэтому я приглашаю всех жителей и гостей Нижегородской области не пропустить уникальное событие и поддержать своих земляков: в трех классах есть быстрые пилоты, для которых это домашний этап!»
В программе Фестиваля скорости СМП РСКГ:
- прогулка по пит-лейн: уникальная возможность приблизиться к гоночной технике и пообщаться с пилотами;
- развлечения для всей семьи: детские аниматоры, конкурсы и музыкальное шоу не дадут скучать в перерывах между гонками;
- возможность вкусно и быстро перекусить в кафе и фуд-траках.
Во всех классах серии G‑Drive СМП РСКГ Туринг принимают участие звезды российского и мирового автоспорта. Познакомиться с ними и их яркими болидами можно будет во время дневной прогулки по пит-лейн, когда команды будут встречать болельщиков у своих боксов. И когда гоночные автомобили окажутся на расстоянии вытянутой руки, следить за заездами на трассе станет еще интереснее.
SMP TCR RUSSIA (Туринг) — профессиональный класс, где представлены точно такие же автомобили, что и в Кубке мира FIA WTCR: 350-сильные Audi RS3, Cupra Leon, Hyundai Elantra и i30 N – и успешно противостоящие им седаны LADA Vesta Sport.
Состав поистине звездный: Дмитрий Брагин и Кирилл Ладыгин – многократные чемпионы России и обладатели Кубков Европы; Владимир Атоев и Александр Смоляр – триумфаторы европейских формульных соревнований. Все участники – победители и призеры всероссийских гоночных турниров!
СПОРТПРОТОТИП CN - самый необычный класс, наполненный специально построенными для гонок спортпрототипами. Основу пелетона составляют отечественные Шорткаты, созданные по мотивам классического Lotus 7. Есть и французский Mitjet 2l, стилизованный под BMW, и американские машины Legends, стилизованные под модели 30 – 40 годов.
Участников – четверть сотни. Все они продолжат сражение не только за первенство в своей категории, но и за Кубок России в рамках чемпионата G‑Drive Cup, который ежегодно проводит бренд высокотехнологичного топлива G‑Drive. Всего турнир включает 5 этапов, один из которых уже прошел в Смоленске. В классе участвуют также и девушки – Екатерина Бояринова и Татьяна Добрынина. А еще юный Константин Сугробов: вчерашний картингист-любитель получил путевку в большой автоспорт благодаря победе во всероссийском турнире «SMP Racing / Газпром – детям».
СУПЕР-ПРОДАКШН - технически демократичный класс: в нем есть 2‑литровые купе, которые соревнуются с седанами и хэтчбеками, привод может быть как передним, так и задним, а 300 л.с. снимают с моторов объемом 1,6 – 2,0 л. LADA Vesta тут противостоит Subaru BRZ, Honda Civic, Volkswagen Sciroсco и Mazda 3.
А пилоты-любители, в числе которых Николай Виханский и Роман Голиков, бросают вызов спортсменам заводской команды LADA – титулованным Михаилу Митяеву и Леониду Панфилову. Особое внимание местных болельщиков, конечно, будет приковано к их земляку Максиму Туриеву, выступающему на LADA Vesta дочернего бренда АВТОВАЗа – компании LECAR.
ТУРИНГ-ЛАЙТ - «злой» класс, в котором компактные модели Audi A1, Volkswagen Polo, Skoda Fabia с 200-сильными турбомоторами сражаются с атмосферными Kia Rio и Hyundai Solaris.
В числе фаворитов – приверженцы обеих концепций, среди которых стоит отметить обладателя Кубка Европы Николая Карамышева, многократного чемпиона России Михаила Симонова, легенду советского и российского автоспорта Владимира Череваня и «реактивного» Егора Санина – многократного чемпиона Европы и России. И, конечно, нижегородских пилотов Дмитрия Дударева и Самвела Искоянца.
В узнаваемом классе S1600 представлены те же самые Kia Rio, LADA Granta и Hyundai Solaris, что встречаются на обычных дорогах. Правда, их двигатели форсированы до 170 л.с., поэтому в руках опытных пилотов компактные хэтчбеки превращаются в грозное оружие. Одним из молодых, но быстрых спортсменов в этом классе является Тимофей Буянов – нижегородский пилот постарается проявить себя на хорошо знакомой ему трассе.
SMP HISTORIC CUP — ностальгический, но не медленный. Заботливо сохраненные и подготовленные к гонкам Жигули, Москвичи и ИЖи (среди которых есть даже пикап) развивают скорость, сопоставимую с современными автомобилями.
А пилотируют их как заслуженные ветераны вроде Андрея Козлова и Андрея Артюшина, выступавшие еще в СССР, так и совсем молодые спортсмены – как 20-летний Дмитрий Козлов и 16-летняя Анастасия Пухлякова.
SMP TIME ATTACK UNLIM - специально подготовленные для рекордных заездов автомобили, лишь внешне напоминающие серийные. В прошлом году нижегородский пилот Дмитрий Дударев на Mitsubishi Lancer Evo установил лучшее время круга за всю историю «Нижегородского кольца» — и главный вопрос уикенда, сможет ли устоять этот рекорд.
