Галопом по борским «европам»
10.30. Мы возле канатной дороги. Полные сил и решимости разузнать все о таком, казалось бы, близком Боре. Кстати, бесценное нововведение эта канатка: всего десять минут — и ты на другой стороне Волги. Специальной статистики не ведется, но, как говорят, примерно 20 процентов пассажиропотока — люди, которые пришли «просто покататься», как в парк развлечений. Эдакая экзотика с учетом местного колорита и живописными пейзажами внизу. Правду говорят: краше волжских просторов на всем свете не сыскать.Открыватели… рожкаНе просто было с возвышенно-поэтического лада переключаться на прагматику Борского стекольного. Пожалуй, хорошо отрезвили инструктаж по технике безопасности и необходимость надеть специальное снаряжение: жилет и каскетку. Напомним, что сегодня каждый третий автомобиль в мире сходит с конвейера со стеклом Борского стекольного завода. Его вклад в общий объем обрабатывающих производств округа несоизмеримо больше, чем у всех остальных: 25,2 процента по итогам первого полугодия 2012 года.Находясь на Бору, нельзя не посетить и фабрику мороженого «Колибри». Уже сегодня об этом производстве наслышаны от Хабаровска до Петрозаводска, от Казахстана до Белоруссии. Компания поставляет свой продукт в Латвию и Литву. Производственные помещения оснащены самым современным оборудованием, а сам процесс максимально автоматизирован. Вручную девушки-укладчицы только распределяют уже готовые рожки по коробкам для транспортировки. Освоено производство мороженого на сливках, без применения Е‑компонентов и стабилизаторов, которых все так боятся.— Именно мы открыли для всей страны большой рожок, — говорит заместитель директора фабрики Дмитрий Микешин. — Появился он потому, что иначе не удавалось быть зимой на равных с комбинатами, производившими вафельные стаканчики.Пожалуй, единственная проблема на производстве на сегодняшний день — кадры. Руководство жалуется: некому работать. Молодежь стремится в Нижний, хотя и здесь для нее стараются создать все условия. Сейчас на фабрике трудятся около 300 рабочих. Но хочется надеяться, что с запуском в этом году новой линии ситуация улучшится и этот сладкий бизнес еще возьмет свое. И, кто знает, может быть, благодаря «канатке» и нижегородцы на Бор работать потянутся…Чтобы и приехали, и осталисьВообще результаты не могут не радовать: по итогам первого полугодия 2012 года Борский округ по основным показателям социально-экономического развития занимает 4‑е место после Нижнего, Кстова и Выксы. За 5 месяцев 2012 года крупными и средними предприятиями округа получено 772,8 миллиона рублей прибыли, что на 121,4 процента больше, чем в прошлом году. Округ развивается, растет. Отвечает этому росту и строительство: введено более 30,5 млн кв. м площади жилых домов. Конечно, есть свои проблемы, но где же их нет? Взять ту же самую канатку.— Она увеличила приток туристов в город (вообще пассажиропоток в день составляет от 7 до 9 тысяч человек), но пока их фактически некуда вести, — говорит глава округа Александр Киселев. — Еще не построены кафе и рестораны, нет крупных торгово-развлекательных центров. Поэтому часто люди просто разворачиваются и едут обратно в Нижний. Решить эту проблему — одна из первоочередных задач на сегодня.«Пролетая» над рекой в уютной кабине, над сверкающим огнями и волнующимся городом, на миг забываешь о времени. Будто бы зависаешь над рекой, наедине с собой и мыслью: вот он какой, левый берег Волги!Благодарим за проведение пресс-тура Союз журналистов Нижегородской области, а также директора Борского информационного агентства Светлану Клопову.
