Начата разработка документации для продления трамвайной сети в Нижнем Новгороде
Институт развития агломераций приступил к разработке документации для продления трамвайной сети в Нижнем Новгороде
Специалисты ГБУ «Институт развития агломераций Нижегородской области» приступили к разработке документации по планировке территории в целях развития трамвайной сети в Нижнем Новгороде. Около 25 километров новых трамвайных линий может появиться в Сормовском и Приокском районах, а также в поселке Новинки. Приказы о подготовке документации утвердил региональный Минград, ориентировочный срок разработки — октябрь 2026 года.
«Выбор местоположения новых трамвайных путей, в первую очередь, обусловлен развитием территорий. В Сормовском районе появились новые жилые дома, а в деревне Ольгино и поселке Новинки активно реализуются проекты комплексного развития незастроенных территорий. В связи с этим важно обеспечить транспортную доступность этих населенных пунктов, и внедрение „зеленого“ электротранспорта позволит решить эту задачу, одновременно снизив нагрузку на существующую дорожную сеть. Развитие трамвайной сети сразу в трех направлениях значительно улучшит транспортную мобильность более чем 500 тысяч жителей, для которых новые трамвайные остановки будут находиться в шаговой доступности», — пояснила министр градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области Дарья Шунаева.
Строительство новых трамвайных путей планируется вне улично-дорожной сети, что позволит улучшить транспортную доступность за счет дополнительного вида общественного транспорта, независимого от трафика основных магистралей.
Быстрый и экологичный транспорт охватит как существующие, так и новые развивающиеся районы, повысит инвестиционную привлекательность города, обеспечит удобство и комфорт передвижений для жителей.
Планируется, что строительство новых линий будет проходить поэтапно. Предположительно, на первом этапе в Приокском районе трамвайную линию продлят от Мызы до Ипподрома вдоль проспекта Гагарина. Этот участок протяженностью 5 км улучшит транспортную доступность для 126 тысяч горожан. На втором этапе трамваи пустят в Ольгино и Новинки, где сейчас активно реализуются проекты комплексного развития территории. Новая линия длиной 11,5 км охватит 193 тысячи жителей новых микрорайонов. В Сормовском районе планируется продление существующей трамвайной линии. Она обеспечит охват территорий Светлоярского парка, 6‑го и 7‑го микрорайонов, жилого комплекса «Корабли» с возможностью дальнейшего продления до железнодорожной станции «Народная». Ожидается, что новая 8‑километровая линия улучшит транспортную доступность для 200 тысяч жителей района.
По предварительной информации, суммарный пассажиропоток на предполагаемых новых линиях составит 41,5 тысячи пассажиров в день и 13,2 млн в год. С учётом модернизации существующих линий, общий пассажиропоток в городе вырастет до 62,1 млн — это в 2,5 раза больше, чем было в 2021 году.
«Подготовка градостроительной документации призвана определить оптимальные маршруты прохождения объектов, зоны их планируемого размещения и землеотвод с учетом применения оптимальных планировочных решений, что в дальнейшем обеспечит доступность трамвайных линий и удобство их использования для жителей города. Разрабатываемая нами градостроительная документация является основой для выполнения проектных работ, в рамках которых будут определены основные технические решения по конструктивным элементам трамвайной сети, организации строительства, а также позволит определить ориентировочные затраты на подготовку территории», — сообщил начальник отдела подготовки проектов планировки и проектов межевания территории ГБУ «Институт развития агломераций Нижегородской области» Олег Середнев.
После разработки документация по планировке территории будет утверждена региональным Минградом, далее направлена в Минтранс Нижегородской области для разработки проектно-сметной документации. Планируется, что финансирование будет осуществляться за счет бюджетных средств разных уровней, а также рассматривается вопрос строительства посредством заключения концессионного соглашения. Данная инициатива является частью масштабной программы по модернизации городского электротранспорта в Нижнем Новгороде — одного из самых крупных проектов в России.
