На ГАЗе будут собирать Opel
В ночь на 30 мая было объявлено о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму австро-канадского производителя запчастей Magna, Сбербанка РФ и «Группы ГАЗ». Формальное подписание контракта ожидается в течение пяти недель. Германия начала поиск инвестора в попытке обезопасить будущее немецких заводов Opel до того, как его «материнская» компания — GM — заявит о банкротстве, что может произойти в ближайшие дни. Фаворитами в переговорах были Magna и Fiat, но в конце прошлой недели итальянский производитель вышел из переговоров, так как посчитал требования Германии и GM противоречивыми. Magna претендует на 20 процентов акций Opel, Сбербанк может получить 35 процентов, GM сохранит за собой те же 35 процентов, работникам Opel будут принадлежать оставшиеся 10 процентов. «Группа ГАЗ» не будет иметь доли в Opel, но предоставит свои мощности в России. Планируется, что подготовительные работы по размещению нового производства займут 6 – 9 месяцев. Предполагается, что Горьковский автозавод как индустриальный партнер предоставит для производства Opel свою нижегородскую площадку мощностью 200 тысяч машин в год, практически простаивающую из-за падения спроса на машины. Речь идет о конвейере Volga Siber, оборудование для которого три года назад ГАЗ выкупил у Chrysler. — Наш банк заинтересован в том, чтобы с помощью приобретения такого рода актива помочь реструктурировать автомобильную отрасль Российской Федерации, — заявил глава Сбербанка Герман Греф. Консорциум во главе с Magna намерен вложить в Opel 500 – 700 млн евро. Эти инвестиции будут пропорционально разделены между двумя финансовыми участниками сделки. GM не получит ничего из этих денег. По расчетам, Magna, Opel и GM в ближайшее время могут занять 20 процентов российского рынка автомобилей, продавая в совокупности 1 млн. машин в год. — Я считаю, это начало нового будущего для Opel, для работников, компании и для бренда, — заявил глава GM Europe Карл-Петер Форстер.
