Российская пресса об экстренном саммите Евросоюза, проблемах авиаальянса AiRUnion и др.

Кто в лес, кто по дрова. В начале недели пресса обсуждала итоги прошедшего в понедельник экстренного саммита Евросоюза, который так и не принял никаких санкций в отношении России в связи с войной на Кавказе, пишет «Коммерсант» в материале «Заморозки на грузинской почве». «Вместе с тем Брюссель фактически предъявил Москве ультиматум, — полагает издание. — ЕС замораживает переговоры с РФ по соглашению о партнерстве и сотрудничестве до тех пор, пока российские войска не покинут территорию Грузии». Европейские лидеры дали понять, что в случае, если Москва не выполнит это условие, весь комплекс отношений с ней будет пересмотрен. Газета называет заявление Евросоюза, принятое по итогам саммита в Брюсселе, беспрецедентно жестким.Мнение «Коммерсанта», однако, почти кардинально расходится с мнением остальных изданий. «Прошедший в Брюсселе экстренный саммит ЕС, посвященный отношениям с Россией, в очередной раз продемонстрировал: Европа расколота, — констатируют «Известия» в материале «Русский вопрос» расколол Европу». — Конечно, участники встречи старательно изображали единство, но это им не слишком удалось».Важно понимать, однако, что от курса на жесткую конфронтацию с Москвой лидеры Европы отказались не только из-за страха перед возможной ответной реакцией Москвы, утверждает «Московский комсомолец». Отношения Евросоюза и России настолько важны, что европейцы хотят все обсудить друг с другом и с Кремлем в более спокойной обстановке и уж только после этого подойти к принятию неких стратегических решений, уверено издание. Тем же самым во время образовавшейся передышки есть смысл заняться и Москве, подводит итог газета в материале «Евросоюз дал нам перекурить».«Решение саммита — отсутствие решения», — считает однопартиец Николя Саркози, президент группы по дружбе с Россией в Национальной ассамблее Франции Эрве Маритона. Страны ЕС не могут решить, что делать, и решили не делать ничего, цитируют «Ведомости» парламентария. Главная причина — отсутствие консенсуса лидеров ЕС, так как Россия является вопросом, по которому расхождение между европейскими лидерами больше, чем по США, соглашается французский политолог Арно Дюбьен.Политолог Андраник Мигранян, прогнозируя будущее развитие отношений России и ЕС, заявил «Газете», что двусторонние контакты будут чередоваться периодами различной степени напряженности между странами Западной Европы и России. «Для ослабления напряженности нужно, чтобы наладились российско-американские отношения», — замечает эксперт. По мнению эксперта московского Центра Карнеги Алексея Малашенко, в ближайшем будущем отношениям России и Европы предстоит пережить непростые времена. «Несмотря на то, что значительные санкции против России введены не будут, тем не менее некоторые ограничения все же появятся», — говорит эксперт изданию.Полеты во сне и наяву. Пожалуй, впервые за последний месяц появилась тема, способная потеснить на первых полосах российских СМИ российско-грузинский конфликт. Это — проблемы авиаальянса AiRUnion, которые на днях обернулись самой масштабной в истории российской авиации консолидацией. На базе активов альянса госкорпорация «Ростехнологии» создает нового перевозчика. При этом частные акционеры AiRUnion свои активы потеряют, а новыми партнерами «Ростехнологий» станут правительство Москвы и власти Красноярского края, пишет «Коммерсант». В четверг в Астрахани на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным министр транспорта Игорь Левитин сообщил, что решение по ситуации с авиакомпаниями альянса AiRUnion найдено. Путин отметил, что план действий предусматривает вхождение в альянс новых акционеров. Эксперты, опрошенные изданием, отмечают, что такого масштабного проекта консолидации российский авиарынок еще не видел. «Это потребует столь же грандиозных ресурсов», — полагает глава консалтингового агентства Infomost Борис Рыбак, добавляя, что успех проекта во многом будет зависеть от того, кто возглавит компанию. Глава аналитической службы агентства «Авиапорт».По данным «Ведомостей», базой для новой авиакомпании должны стать маршрутные сети и авиапарк компаний «Атлант-союз», альянса AiRUnion, ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургских авиалиний», «Саратовских авиалиний» и «Владивосток-авиа». «Сложно представить себе, как альянс будет спасен без участия бюджета, — отмечает газета. — В итоге государство заплатит за отсутствие нормальной системы и практики банкротства, которая не ставила бы под удар целую отрасль, а также за действия своих представителей в советах директоров авиакомпаний альянса».Между тем другие крупные российские перевозчики решили не дожидаться вердикта властей и приступили к переделу отечественного авиарынка. «Главных претендентов на «свято место» видно уже невооруженным глазом. Метод передела рынка стар как мир, но при этом эффективен как кувалда, — замечают «Известия». — Речь идет о снижении цен». «Наибольшие дивиденды из провала AiRUnion извлекут «Сибирь», «Трансаэро» и «Аэрофлот», — предрекает директор консалтинговой компании «ФинЭкспертиза» Агван Микаелян. Даже если AiRUnion получит колоссальную господдержку и полностью расплатится с долгами, его репутация испорчена окончательно, и ему останется подбирать крошки, заявляет Микаелян изданию. В итоге «Трансаэро» может оказаться в наибольшем выигрыше, забрав у AiRUnion 40 проц. объема перевозок. На втором месте — «Сибирь» с 20 – 30 проц., на третьем — «Аэрофлот» с 10 проц. Другие претенденты поделят 10 проц. Прогоревшему авиаальянсу останется 10 проц. самых нерентабельных маршрутов, констатирует газета.Первый блин или костяшка домино? Никарагуа станет первым государством, которое после России признает независимость Абхазии и Южной Осетии, пишет «Независимая газета». В ближайшее время решение президента Даниэля Ортеги будет проведено через парламент, после чего с Сухуми и Цхинвали должны быть установлены дипотношения. По мнению эксперта Марины Чумаковой, Ортега, вероятно, действует по согласованию с президентом Венесуэлы Уго Чавесом и Фиделем Кастро в рамках их антизападной политики. На вопрос газеты, есть ли шансы, что вслед последуют признание Сухуми и Цхинвали от Венесуэлы и Кубы, Чумакова ответила положительно. Как бы то ни было, показательно не столько само заявление Никарагуа, сколько отсутствие таковых от ближайших союзников России на постсоветском пространстве, прежде всего от Белоруссии, констатирует «Независимая газета».По мнению «Комсомольской правды», решение главы Никарагуа выглядит вполне логичным. Команданте Ортега, когда-то большой друг СССР, был президентом Никарагуа с 1985-го по 1990 год, напоминает издание. А в январе 2006-го снова вернулся к власти, выиграв выборы. Для США это стало настоящим шоком.Между тем Москва заявляет, что еще как минимум 10 стран последуют примеру Ортеги, добавляет «Московский комсомолец». Как полагает замдиректора по научной работе Института Латинской Америки РАН Борис Мартынов, говорить о «каскаде» признаний после заявления Ортеги было бы преждевременно. Однако также неправильно полагать, что Никарагуа приняла такое решение самостоятельно. «Вслед за признанием Ортеги последуют подобные заявления со стороны президентов Венесуэлы, Боливии, Эквадора и, возможно, Кубы», — говорит эксперт газете.В четверг по итогам московской встречи глав МИД стран-членов Организации Договора о коллективной безопасности было принято совместное заявление, в котором вся вина за конфликт в Южной Осетии возлагается на Грузию, рассказывает «Коммерсант». Между тем ни один из членов организации не одобрил признания Россией независимости Абхазии и Южной Осетии, замечает издание. По сути, партнеры РФ удачно решили для себя важную дилемму — с одной стороны, они выполнили союзнические обязательства и поддержали Москву. А с другой, — сделали это в такой форме, чтобы не навлечь на себя гнев Запада. Теперь, по словам «Коммерсанта», России предстоит потратить немало усилий, чтобы найти единомышленников, согласных вслед за ней признать две кавказские республики. Хотя после того, как это вызвалась сделать Никарагуа, Москве станет хоть немного легче.