«Сесть в вагон» – далеко не главное
Заместитель директора Федеральногогосударственного унитарного предприятия «Российский федеральный ядерныйцентр — Всероссийский научно-исследовательский институтэкспериментальной физики», депутат Законодательного собрания Нижегородской области Владимир Жигалов, в эксклюзивном интервью нашей газете рассказал о том, как сегодняразвивается Саровский инновационный кластер и каковы перспективыразвития подобных научно-промышленных собществ в регионе. Нельзя сразу хотеть миллиард — ВладимирИванович, Саровский инновационный кластер, которому уже обещаныфедеральные деньги, почувствовал на своей «шкуре» крепкое плечогосударства? — Вы, журналисты, всегда «бежите впереди паровоза». Для начала лучше бы спросили: а сколько вы заработали? Подошел ко мне буквально сегодня один молодой человек и спрашивает: «Что мне нужно сделать, чтобы доходы от моих продаж составили миллиард рублей?» Я его спрашиваю: «А сколько они составляют на сегодня?» Он долго мялся, вилял, и я понял — ничего. Но сразу хочет миллиард… Поэтому главное не то, сколько тебе государство денег даст, а что у тебя есть сегодня. Федеральный ядерный центр ведьне только военными проектами занимается, но и к гражданским, которыеможно коммерциализировать, переходит. Последние на сегодня составляютуже примерно 30 процентов от общего числа заказов (кстати,на «гражданку» работает около 5 тысяч человек). Мы прекрасно понимаем,что на одной «военке» далеко не уедешь. В перспективе ВНИИЭФ долженработать «50 на 50». Активно участвуем в конкурсах, выигрываем,зарабатываем деньги. До 2020 года планируем свой оборот увеличить в трис лишним раза. Наверное, государство нам верит, посему мы и в списке. Разница между зарплатой и пособием — А есть ли, на ваш взгляд, шансы у Нижегородского индустриального кластера в области автомобилестроения и нефтехимии рассчитывать на средства из Центра, ведь пока ему обещаны лишь меры нефинансовой помощи? — Безусловно. У него уже естьстатус кластера, включенного в федеральный перечень. И это даетопределенный шанс. Просто этой возможностью надо суметь воспользоваться. Ведь поддержку получают не сами кластеры, а конкретные проекты. Чтобырассчитывать на финансирование, надо представить реальную разработку,войти в ту или иную федеральную целевую программу. Государство всегдабудет оставаться главным заказчиком, причем не только в военной области, но и в гражданской сфере. И все же главное в кластере — не получениебюджетных средств, а зарабатывание денег. Знаете, между зарплатойи социальным пособием есть большая разница… В реалиях — борьба — Многосегодня говорится о дзержинском индустриальном парке «Ока-Полимер» — одной из главных площадок для размещения новых производств кластерав области и автомобилестроения, и нефтехимии. Его резидентам предлагается много льгот, в том числе и на энерготарифы, что сегодня немаловажно. Казалось бы, приходи и работай, но имей только для этого сильный инновационный проект. Так? — Действительно, климат для развития производства этот индустриальный парк создает наиблагоприятнейший. Иначе нельзя, ибо хороший проект, если ему не создать условий, скорее всего, осядет где-нибудь в другом месте. Борьба за проекты, за инвестора, за технологии — этореалии сегодняшнего дня. Если в парке «Ока-Полимер» уже находитсяна сегодняшний 30 резидентов, хотя он еще продолжает строиться, значит,он победил своих конкурентов, значит, создали привлекательные условия.Это один из важнейших элементов стратегии кластера наряду с кадрами.«Правила игры» должны быть понятными и детальными. — У тех кластеров, которые не попали в первый список и не имеют пока никакой поддержки, еще остались шансы? — Конечно же, этот перечень не окончательный. В него наверняка войдут и другие. Но хочу сказать об ином: вы, журналисты,часто видите лишь «вершину айсберга», проповедуете идеологию «лишь бысесть в вагон». Считаете, что если попал в перечень — все, дело сделано. Но если будете внимательнее, изучив стратегию кластерной политики,то увидите и другое: государство надеется, что тот, кто попалв перечень, будет быстро расти, создавать рабочие места, платить налоги. Мы надеемся на государство, а государство — на нас. Мы не лидеры по производству бананов — Вы действительно считаете, что кластерный тренд перспективен? — Кластеры — это те локомотивы роста, благодаря которым наша экономика может подняться на новый уровень своегоразвития. Представьте себе здание, которое строят 10 человек. Все они кладут кирпичи. Одни делают это быстро, другие — медленно. Приходит прораб и говорит:«Я хочу, чтобы все клали кирпичи одновременно». Что из этого получится?Самый мастеровитый быстро выполнит свою работу и будет ждать, пока то же самое сделает самый неумелый. Ждать команды, когда можно положить следующий. Какой тут рост может быть? Давайте лучше по-другому сделаем: дадимобъем работ и предложим двигаться вперед, а не равняться на отстающих.Государство не должно сдерживать тех, кто «быстро кладет кирпичи». — Есть подозрение, что кластерный подход нарисовался на повестке дня в связи со вступлением страны в ВТО… — Не исключаю. Но, наверное, это лишьодин из факторов. Система, основанная на «точках роста», применяетсяво всем цивилизованном мире. Если у вас есть конкурентное преимущество,вы должны пытаться нарастить его. Мне нравится высказываниеодного из великих гонщиков «Формулы‑1». Когда его спросили, как вамудается побеждать, он ответил: «Когда на трассе происходит авария, всеинтуитивно сбрасывают скорость. А я, наоборот, прибавляю». Мы же не собираемся стать лидерами в производстве бананов, правильно? Потому что у нас нет условий для этого — климат не тот. Но есть отрасли, где мыконкурентноспособны. Давайте определим их. А что у нас есть за душой? Что мы можем мировому рынку предложить? Или хотя бы своему, российскому.Вот в этих заявках, которые подаются на предмет признания кластеровприоритетными, эти мысли надо попытаться четко изложить. И писатьне о том, что когда-то будет, а что уже есть.
