Сверхсекретный, всемирно известный
Попасть в Саров непросто. Путь на его территорию,обнесенную по периметру колючей проволокой, лежит через КПП. Въезди выезд даже для местных жителей — по спецпропускам. Нам повезло:Саровбизнесбанк в рамках празднования своего 20-летия организовалпресс-тур для журналистов.Европробки закрытого города Организаторы этой поездки, кажется, задалисьцелью показать за один день все, что есть интересного в закрытом городе: святые места, связанные с преподобным Серафимом Саровским, музейядерного оружия, современные предприятия и микрорайоны, фестивальколокольного звона… Было интересно. Но, не пытаясь объять необъятное, рассказ об увиденном и услышанном мы сознательно сужаем до одной темы: как живет Саров сегодня. Город, где создавался духовный и ковалсяядерный щит страны, продолжает оставаться одной из самых закрытыхтерриторий России. И, на взгляд со стороны, заметно отличаетсяот среднестатистической провинции. Чистые, зеленые, ухоженные улицы.Кажется, жизнь здесь течет размеренно, без суеты. Днем в городе не видно ни людей, ни машин, нет, соответственно,и пробок на дорогах. Но к вечеру, говорят, ситуация изменится: уровеньавтомобилизации Сарова близок к европейскому — на 90 тысяч жителей35,5 тысячи легковых машин. — Для нас это является определенной проблемой, — признает глава администрации Сарова Валерий Димитров. — Когда люди едут на работу и с работы, пробки на дорогах возникают реальные. Поэтомурасширяем мосты, строим новые развязки. Пять лет назад у нас была однадорога, ведущая из жилой зоны в промышленную, сейчас три магистрали.Средства на такие объекты получаем из федерального бюджета. Кластерный рубеж в 10 миллиардов Впрочем, вопреки распространенномумнению, сегодня ЗАТО в федеральных деньгах не купается. Это раньше здесь было особое обеспечение. Сейчас на решение многих вопросов городзарабатывает средства сам. В этом году бюджет Сарова, как и большинствадругих территорий, сформирован с дефицитом. Хотя разница междузапланированными доходами (2,5 миллиарда рублей) и расходами(2,8 миллиарда) не так велика. А в пересчете на количество жителей всевыглядит совсем неплохо — в два раза лучше, чем в Нижнем Новгороде, например. Главным налогоплательщиком Сарова был и остается некогда сверхсекретный, а теперь известный на весь мир Российский федеральныйядерный центр (РФЯЦ-ВНИИЭФ), который обеспечивает около 70 процентовдоходов городского бюджета. Свою лепту вносят коммерческиеи муниципальные предприятия. Почти все они, кстати, являются клиентами Саровбизнесбанка, которым в городе действительно гордятся: как-никак, единственный региональный банк, вошедший в первую российскую сотню. В так называемом коммерческом сектореэкономики Сарова довольно высока доля инновационной составляющей. Около25 предприятий этого профиля работают по 15 – 20 лет, многие из них известны не только в России, но и за ее пределами: НПП «Бинар», фирма«Система», компания «ГлобалТест» и другие. А всего на участиев инновационном территориальном кластере заявилось около 60 предприятий. По данным администрации, в инновационномбизнесе сегодня занято 2,5 тысячи саровчан, совокупная выручкапредприятий по итогам прошлого года составила около 3 миллиардов рублей. С учетом господдержки, которая будет оказана территориальномукластеру, местные инноваторы обязуются за пять лет достичь рубежав 10 миллиардов рублей. И муниципалы эффективны Два десятка муниципальных предприятийзанимаются дорожным строительством, содержанием территорий, управляютжилым фондом, городским водоснабжением и автотранспортом. По своимпоказателям они не сильно уступают инновационному бизнесу: около 2 тысяч работающих, суммарная выручка — 2 миллиарда рублей. — У нас было много дискуссий о том,могут ли муниципальные предприятия работать эффективно. Саровский опытпоказывает, что могут, — не без гордости отмечает глава города. Но проблемы в Сарове, конечно, есть,и не только с дорожными пробками. Высокие зарплаты на градообразующемпредприятии (в среднем 50 тысяч рублей) создают определенное социальноерасслоение и кадровые проблемы для других структур — предпринимательских и муниципальных. Инновационным предприятиям нужны специалисты высокойквалификации, и зарплаты у них должны быть не ниже. Торговые сети, представленные здесь довольно широко, вынуждены искать работников на стороне, местных для таких отраслей не хватает. А решать этот вопрос городупосложнее, чем открытым территориям: гастарбайтеров сюда не привезешь.Но из-за периметра на работу в Саров уже ездит около 4 тысяч человек.
