Трамвай еще в почете
В Нижнем Новгородес 5 по 9 июня проходил финал XII Всероссийского конкурса профессионального мастерства водителей трамвая. Место его проведения выбрано не случайно. Именно в нашем городе 110 лет назад было открыто трамвайное движение.Торжественная церемония открытия конкурса прошла в трамвайном депо № 1. Более 30 участников собрались, чтобы помериться силами и поделиться опытом. В Нижний Новгород приехали лучшие вагоновожатые из Новосибирска, Хабаровска, Винницы, Новочеркасска, Казани. Всего из 29 российских городов, а также из Украины. Москва, Нижний Новгород и Санкт-Петербург выставили на конкурс по 2 человека, остальные города ? по одному. Все они ? победители профконкурсов на местах.Зрелищность началу соревнований придавали празднично оформленные трамваи различного года выпуска, которые выстроили на смотровой площадке депо. В музее под открытым небом любой желающий мог ознакомиться с историей развития трамвая, подробно узнать о заводах-изготовителях и поставщиках, постоять на подножке старинного вагона. Объектом пристального внимания стал раритет 1896 года, который был поставлен в Нижний Новгород фирмой «Фон Гартман и компания» из Бельгии. В 1987 году на вагоноремонтном заводе вагон был воссоздан по старинным чертежам.А вот на самых современных моделях трамваев, которые можно увидеть сегодня на улицах многих городов России и стран СНГ, и предстояло продемонстрировать свое мастерство участникам конкурса.С приветственным словом к присутствующим обратился глава города Вадим Булавинов. Участников конкурса поздравил представитель министерства транспорта Алексей Шацкий. Он зачитал приветствие министра транспорта России Игоря Левитина.После жеребьевки начались теоретические экзамены. В течение нескольких часов участники конкурса боролись за лидерство. Компетентное жюри выясняло теоретическую подготовку водителей ? знание правил дорожного движения, устройства и технического обслуживания подвижного состава.На следующий день участники сдавали экзамен по приемке подвижного состава перед выездом на линию. Вагоновожатых ожидало и еще не менее сложное испытание ? на практике продемонстрировать культуру обслуживания пассажиров. Водитель должен был произнести подготовленный текст, который транслировался через динамики. Оценивались дикция, стилистика, точность произношения.Замыкал конкусрную программу, пожалуй, самый ответственный и наиболее сложный этап ? мастерство вождения. Для его проведения участники отправились на специально подготовленную радиофицированную трассу на пр. Ленина. На 500-метровом участке, поделенном на зоны, соревнующие показали искусство управления трамваем.По мнению участников и сленов жюри, конкурс удался. Вагоновожатые довольны не только результатами, но и тем, что представилась уникальная возможность показать свое мастерство и поделиться опытом.Лучшими водителями трамвая были признаны Олег Демичев (Нижний Новгород), Елена Максимова (Нижний Новгород), Лариса Ускова (Ярославль).
