На дороги Нижнего Новгорода вернулся автобус А-58. Он будет компенсировать ранее отменённый Т-98. Жители Автозаводского района смогут без проблем добраться до центра города и больницы им.Семашко без пересадок. С первыми пассажирами на автобусе А-58 прокатился корреспондент сайта «Нижегородской правды».
Ранним утром на остановке «улица Спутника» народу немного. Каждый ждёт своего автобуса. Пожилая женщина, которой нужно добраться до больницы им. Семашко, останавливает буквально каждую маршрутку. Но первая едет только до Московского вокзала, следом за ней — до Щербинок.
- Неужели до больницы только с пересадкой? - заволновалась женщина.
- Сейчас подъедет автобус А-58. Он едет до больницы Семашко, - успокаивает пенсионерку молодой человек, глядя в приложение в мобильном телефоне. - Через 10 минут.
Через 10 минут действительно подъезжает автобус А-58. Народу в салоне немного. Пенсионерка переспрашивает кондуктора, доедет ли она до областной больницы, та утвердительно отвечает: «Да!»
Пожилая женщина с облегчением вздыхает и садится на место.
- Пока не все жители Автозаводского района знают о новом автобусе. Кто-то добирается до центра города по привычному маршруту, кто-то по-прежнему с пересадкой, - поясняет кондуктор.
Постепенно салон автобуса наполняется пассажирами. Нижегородцы оживленно обсуждают отключение воды в Автозаводском районе.
Автобус едет по улице Дьяконова, мимо стадиона «Северный», по проспекту Бусыгина и подъезжает к станции метро «Пролетарская».
- Я доеду до ГИТО? - интересуется у кондуктора женщина лет 40.
- Доедете! - успокоила кондуктор.
Пассажиров в салоне становится больше, но по-прежнему остаются свободные места.
- Новый автобус — это всегда хорошо, - говорит мужчина лет 50. В Автозаводском районе он живёт уже давно. - Конечно, Т-98 был удобным маршрутом. Можно было с Мончегорской добраться до центра города. Когда его отметили, это была катастрофа. Хорошо, что на его смену пришёл А-58. Вон какой комфортный автобус достался.
- В маршрутке люди набивались, как селёдки в бочке, а в автобусе приятно ехать, - включается в разговор его соседка. - Светло и тепло.
Автобус проезжает проспект Ленина и выезжает на Молитовский мост. Дальше он проследовал в центр города, по улице Минина мимо автостанции «Сенная» по улице Родионова до конечной остановки около Онкодиспансера на улице Деловой. С учетом пробок время в пути от остановки «улица Спутника» до площади Минина составило 1 час 20 минут.
Всего на маршруте А-58 будет работать 12 автобусов большой вместимости. Интервал движения - 10-12 минут в пиковые часы. В первый рейс автобусы выходят в 5:20 (с каждого конца маршрута).
Автобус следует от остановки «улица Космическая» через следующие остановки:
микрорайон Мончегорский,
ул. Толбухина,
ул. Спутника,
ул. Красноуральская,
52 квартал,
ул. Дегтярева,
больница № 23,
администрация Автозаводского района,
ул. Лоскутова,
проспект Ильича,
проспект Кирова,
ул. Комсомольская,
проспект Октября,
Дворец бракосочетания,
по требованию,
Никольский собор,
ул. Дьяконова,
стадион «Северный»,
ул. Газовская,
проспект Бусыгина,
ул. Переходникова,
троллейбусное депо № 3,
станция метро «Пролетарская»,
ул. адмирала Нахимова,
станция метро «Двигатель революции»,
администрация Ленинского района,
станция метро «Заречная»,
Институт экономики и предпринимательства,
железнодорожная больница,
проспект Ленина,
площадь Комсомольская,
площадь Лядова,
ул. Большая Покровская,
станция метро «Горьковская»,
Диагностический центр,
парк имени Кулибина,
площадь Свободы,
ул. Варварская,
площадь Минина и Пожарского,
Водная академия,
Технический университет,
ГИТО,
канатная дорога,
автостанция «Сенная»,
ул. Донецкая,
ул. Фруктовая,
АО «Маяк»,
микрорайон Медвежья долина,
ул. Родионова,
больница имени Семашко,
ул. Деловая (онкодиспансер).
Такой же путь будет действовать и в обратном направлении.
Напомним, 31 декабря 2019 года губернатор Нижегородской области Глеб Никитин лично проверил работу общественного транспорта, проехав по пути следования нескольких нижегородских маршрутов.
22 января по итогам совещания, которое Глеб Никитин провел с заместителем губернатора Сергеем Морозовым, было решено внести ряд изменений в работу общественного транспорта.