ЗМЗ и перспективы
На Заволжском моторном заводе подведены итоги производственной деятельности предприятия и его дочерних обществ за второй квартал этого года.На заседании дирекции и профкома, где подводились итоги, выступил исполнительный директор ОАО «ЗМЗ» Константин Рухани. Он, как сообщает заводская многотиражная газета «Мотор», отметил, что во втором полугодии ЗМЗ будет работать согласно утвержденной годовой программе, которая возрастает на 500 двигателей за счет дополнительной заявки от Ульяновского автозавода.Руководитель ЗМЗ рассказал и о дальнейших перспективах сотрудничества Заволжского моторного завода с Горьковским автозаводом. По объемам поставок моторов на ГАЗ произойдет незначительная корректировка по 8‑цилиндровым двигателям из-за падения объемов продаж средне-тоннажных грузовиков. Зато увеличатся объемы заказов на 4‑цилиндровые двигатели для «Газелей» и «Соболей». Сегодня между двумя заводами ведется обсуждение условий нового четырехлетнего контракта. Поэтому, как сказал исполнительный директор ЗМЗ, факт продвижения вперед в сотрудничестве с ГАЗом налицо.Он особо подчеркнул, что сейчас Заволжский моторный завод является стабильно работающим предприятием, есть только одна проблема — конкуренция на рынке. Поэтому на ЗМЗ постоянно ведется наработка новых проектов по производству перспективных конкурентоспособных двигателей нового поколения на 2012 – 2014 гг. Один из этих проектов рассчитан на 150 тысяч бензиновых моторов.Также было сказано, что объемы выпуска автомобилей «Газель» на ГАЗе ежегодно растут, что является прямым подтверждением востребованности заволжских двигателей, которыми комплектуются эти легкие коммерческие грузовики и микроавтобусы.Поэтому ЗМЗ работой на перспективу обеспечен, и поводов для волнений нет, — подвел итог своему выступлению Константин Рухани.Заместитель руководителя департамента управления качеством ОАО «ЗМЗ» Владимир Плешков проинформировал о качестве продукции, выпущенной во втором квартале. Общий уровень дефектности, выявляемой на предприятиях-потребителях продукции ЗМЗ — Горьковском, Ульяновском автомобильных и Павловском автобусном заводах, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года снижен на 28 проц. На основном потребителе заволжских моторов — ГАЗе — он уменьшился на 26 проц., значительное снижение дефектности произошло на УАЗе — на 53 проц. Рекламации от потребителей снижены на 21 проц., затраты на выполнение гарантийного ремонта двигателей — на 20 проц. Исходя из этого положительные результаты работы по улучшение качества продукции ЗМЗ налицо.Как сказал руководитель департамента персонала Заволжского филиала ОАО «СОЛЛЕРС» (бывшее «Северсталь-авто») Дмитрий Мозжанов, средняя заработная плата за июнь на ЗМЗ составила 13 820 рублей, что на 32,7 проц. больше, чем за аналогичный период прошлого года. Если учитывать, что величина прожиточного минимума для трудоспособного населения в Городецком районе за этот период составила 4869 рублей, то коэффициент его покрытия у моторостроителей стал 2,84.
