Эксперты объяснили, вырастут ли цены на бензин

С 1 марта правительство страны ввело запрет на экспорт бензина. По словам представителей власти, это временная мера, призванная стабилизировать ситуацию на топливном рынке в период повышенного спроса. Поможет ли это удержать цены на заправках и сколько нижегородским водителям придётся платить за горючее в ближайшее время? Мы разбирались вместе с экспертами.

Не вывозим

С начала весны вступило в силу постановление правительства о запрете экспорта бензина на полгода. Ещё одно постановление увеличивает минимальные объёмы продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 12,5 до 16 процентов.

«Принятые решения направлены на поддержание стабильной ситуации на топливном рынке в период повышенного спроса, связанного с весенними полевыми работами, сезоном отпусков и плановым ремонтом нефтеперерабатывающих заводов», – пояснили в Минпромторге страны.

Некоторые связывают запрет экспорта с ситуацией вокруг нефтеперерабатывающего завода «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» в Кстовском районе. Там в первые дни нового года была приостановлена работа одной из двух установок крекинга, с помощью которой производится бензин. По некоторым данным, остановка работы произошла из-за поломки иностранного оборудования. А учитывая западные санкции, в ближайшее время заменить его будет непросто.

В итоге, чтобы цены на заправках не поползли вверх (а они и так не сильно радовали водителей в последнее время), и было принято решение запретить вывозить наш бензин за границу.

Ценные наблюдения

По мнению экспертов, ничего необычного в ограничении поставок горючего нет. И правительство уже не раз так поступало. Например, запрет на экспорт бензина и летнего дизельного топлива вводился и в прошлом году. Он вступил в силу с 21 сентября, а уже через месяц его сняли.

«Последние несколько лет каждый раз весной рос спрос на топливо, – объяснил нам заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев. – Связано это было как с коммерческими потребителями, теми же сельхозпроизводителями, так и с ростом строек и потребления граждан. Впервые лет за 10 – 15 правительство приняло превентивные меры для стабилизации рынка (введя запрет заранее), чтобы не было резких скачков спроса и цен».

По мнению специалиста, на росте стоимости горючего на заправках это никак не скажется, поскольку розничные цены на бензин завязаны на темпах роста инфляции. И бензин на заправках, по крайней мере, в ближайшие месяцы будет по-прежнему стоить 54 – 56 рублей за литр.

«Безусловно, это очень эффективная мера для регулирования цен, – считает эксперт. – Эффект будет заключаться в том, что оптовые цены снизятся, ориентировочно, менее чем до 40 тысяч рублей за тонну – то, что мы видели ещё в декабре 2023 года, до очередной волны роста цен на бензин и дизель».

Однако рассчитывать на серьёзное снижение цен на автозаправках точно не стоит.

«Я много раз говорил, что в цене, например, 95-го бензина зашито около 70 процентов налогов всех видов – от налога на добычу полезных ископаемых до НДС, – объяснил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. – Это значит, что лишь 30 процентов от цены литра бензина – это стоимость добычи нефти, её переработки, транспортировки топлива, зарплата людей (в том числе работников АЗС) – и, наконец, там же лежит прибыль».

То есть, если цена литра бензина поднимается на 1 рубль, лишь 30 копеек идёт на покрытие производственных издержек. Всё остальное – в казну.

«Поскольку впереди плановые ремонты НПЗ (это как с дорогами, бесконечный процесс), поскольку впереди весенне-летнее повышение спроса, поскольку пока ещё не решены проблемы после аварий на НПЗ (прежде всего на нижегородском НПЗ «Лукойла»), ожидать падения цен на АЗС бессмысленно», – уверен автомобильный эксперт.

По мнению Максима Кадакова, в относительной стабильности мы проживём полгода, а затем запрет на экспорт едва ли продлят.

«И к осенней уборке урожая солярка снова может подскочить в цене, а вместе с ней и бензин», – рассуждает он.

Посмотрим, какой прогноз в итоге сбудется.

Ранее сайт Pravda-nn.ru рассказал, что Нижегородская область оказалась на 44 месте в рейтинге по доступности бензина.