Обновление нижегородского электротранспорта оценили на федеральном уровне

Общественный транспорт региона стоит на пути масштабных перемен. Впервые в истории современного Нижнего Новгорода обновление проходит одновременно во всех сферах электротранспорта – строятся новые станции метро, реконструируются трамвайные рельсы, старые троллейбусы готовятся заменить современными электробусами. На днях ход работ оценили на федеральном уровне.

Встали на рельсы

Нижегородская область вошла в число 10 регионов страны, где реализуется федеральная программа комплексного развития городского электротранспорта.

Ещё в прошлом ноябре стартовала масштабная реконструкция трамвайных путей в Московском и Сормовском районах. Сначала был заменён проблемный отрезок на улице Коминтерна, где ранее трамваям приходилось сбрасывать скорость из-за изношенных рельсов.

После этого работы охватили все остальные участки пути и продолжаются по сей день.

«Понимаем, насколько важно это направление для сормовичей, – отметил заместитель губернатора Сергей Морозов. – Замена путей позволит в полтора раза увеличить среднюю скорость движения трамваев, и, конечно, нижегородцы почувствуют комфорт и качество передвижения на этом участке».

Параллельно в этом году велись работы по замене путей и на проспекте Гагарина – ещё одной востребованной транспортной артерии города. Такие глобальные проекты стали возможны благодаря концессионному соглашению между правительством Нижегородской области и ООО «Экологические проекты». До конца 2026 года планируется модернизировать трамвайную инфраструктуру – заменить 149,3 км путей, отремонтировать 15 тяговых подстанций и три трамвайных депо.

Кроме того, будет закуплено 170 новых трамваев. На маршруты выйдут новенькие «МиНиНы» – их удобство уже успели оценить пассажиры на Автозаводе и в центре города. Проект по созданию нового трамвая удалось реализовать менее чем за год. Выпуск трамвая «МиНиН» налажен в Ворсме на российско-белорусском предприятии «Ниж­экотранс».

Вдоль по дороге

Там же, на заводе в Ворсме, производят теперь и ещё один «МиНиН», только уже не трамвай, а электробус. Этот транспорт должен прийти на смену стареньким городским троллейбусам, у которых уже слишком большой процент износа.

Использование электробусов позволит убрать контактную сеть, восстановить старые маршруты и продлить рейсы до новых микрорайонов, что в несколько раз увеличит пассажиропоток.

Первый электробус был представлен нижегородцам буквально на днях. В основу модели легла разработка ОАО «УКХ «Белкоммунмаш».

Он способен развивать скорость до 75 километров в час и рассчитан на 75 пассажиров. На одном заряде электробус может проехать до 250 километров. Полная зарядка будет занимать около пяти часов. На предприятии в Ворсме планируется собрать 62 электробуса для Нижнего Новгорода.

««Нижэкотранс» выпустит около половины из общего объёма заказа электробусов для Нижнего в рамках программы модернизации городского электротранспорта, которая реализуется при поддержке президента России Владимира Путина, – подчеркнул глава региона Глеб Никитин. – Транспорт может работать в верхней части города, где большие перепады высот и нужен повышенный ресурс батареи.

В Нижней части города — Автозаводском и Ленинском районах будут использоваться электробусы «ЛиАЗ»».

Для запуска электробусов создана зарядная инфраструктура. Программой предусмотрена установка 53 зарядных станций, все они уже поставлены в Нижний Новгород.

Управление зарядными станциями планируется осуществлять с помощью отечественной цифровой системы. В режиме реального времени она сможет контролировать уровень заряда более 100 электробусов одновременно.

Для комплексной работы транспортной сети в Нижнем Новгороде внедрена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она позволяет информировать пассажиров о расписании и маршруте общественного транспорта через мобильное приложение, отслеживать пассажиропоток в режиме реального времени.

…Уже достигнутые результаты на днях оценил заместитель председателя правительства – руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

«Нижегородская область – лидер по объёмам поставок модернизированного подвижного состава и масштабам строительства. Регион не только обновляет транспортный парк, но и запускает новые маршруты там, где раньше городской электротранспорт не был доступен», – отметил Дмитрий Григоренко.

По словам вице-премьера, инициативность и амбициозность региона будут поддержаны руководством страны.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что электробусы «МиНиН» начнут ходить в Нижнем Новгороде в начале 2024 года.