А спутник видит все
7 октября старейшему предприятию Нижегородской области «Нижегородпассажиравтотранс» исполнилось 70 лет. В 1939 году приказом народного комиссара автомобильного транспорта было основано Горьковское областное автотранспортное управление. К своему юбилею предприятие сделало себе уникальный подарок: наладило работу автоматизированной системы дистанционного управления пассажирским движением, аналогов которой в России пока нет. 670 автобусов на экране одного монитора. Новая система позволяет в режиме реального времени отслеживать положение пассажирского автотранспорта при движении на маршруте. Навигатор, которым оборудована каждая машина, передает сигнал со спутника в центральную диспетчерскую службу, где специалисты осуществляют оперативное управление транспортными потоками. — Сейчас мы наблюдаем за движением автобусов на первом маршруте, — рассказывает начальник центральной диспетчерской службы Олег Плеханов, показывая на монитор с изображением карты Нижнего Новгорода, — кружочками обозначены работающие машины. Сейчас их семь. На экране мы можем увидеть местоположение автобуса, направление его движения, скорость, государственный номер. Новая система поможет соблюдать график движения транспорта, ритмичность, осуществлять равномерную перевозку пассажиров. Если на каком-то участке возник затор, водитель связывается с диспетчером. И уже диспетчер принимает решение, что делать дальше: задержать машину на каком-либо пункте или, наоборот, отправить ее раньше. Если на маршруте произошло ДТП, автобус могут направить по объездному аварийному пути. Главное, чтобы «Лиазы» не скапливались в одном месте: это только увеличит пробку. Автоматизированная система решила и еще одну немаловажную задачу: в разы улучшилась трудовая дисциплина. Теперь водитель не нарушит скоростной режим, не сделает «лишний» круг во время обеденного перерыва, чтобы положить выручку в карман, не высаживай людей в неположенном месте и не пролетает мимо остановки. — Мы вышли на новый, качественный уровень работы, — говорит генеральный директор ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс» Эдуард Степанов. В ближайшей перспективе — обеспечить датчиками и транспортные средства, которые работают у нас в области, а это более 500 машин. Также мы планируем предлагать свои услуги частным операторам, индивидуальным предпринимателям, у которых небольшой подвижной состав. Специалисты автопредприятия изучили опыт многих европейский городов, прежде чем запустить этот дорогостоящий проект, который оценивается в 5,5 млн руб. И пока он себя оправдывает.
