Деловое постМАЙДАНье

События на Украине последних недель — хед-лайн всех новостных агентств мира. Ситуацию наши коллеги-журналисты «обсосали», что называется, со всех сторон. Мы же сегодня попытаемся поговорить о том, чем же грозит локализация внутриукраинского конфликта нижегородским предприятиям и представителям малого и среднего бизнеса нашего региона, которые так или иначе «завязаны» со своими украинскими коллегами. А таких немало…Предложений громадьеРуководство нижегородской компании «АвтоЛИК», одного из ведущих в регионе предприятий по производству и реализации автомобилей спецназначения (кстати, именно его специалисты переоборудовали стандартный арзамасский «Тигр» под личные нужды вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина), меньше года назад, в мае 2013-го, в составе официальной делегации Нижегородской области побывало на Украине — в Киеве и в Донецке.Та бизнес-миссия выдалась для компании вполне успешной: «АвтоЛик» провел переговоры с Кременчугским автозаводом, выпускающим знаменитые «КрАЗы». В частности, речь шла о совместной деятельности по нескольким ключевым направлениям. Среди них — проектирование автомобилей для МЧС Украины, а также принципиально новых машин. По итогам визита нижегородцы заключили тогда и протокол о намерениях с корпорацией «Богдан», в состав которой входят 23 предприятия автомобилестроения. Казалось бы, сотрудничество пошло, однако в республике случилось то, что случилось…Политический тайм-аут— Из-за сложной политической ситуации пришлось взять тайм-аут во взаимоотношениях, — рассказывает директор по развитию компании «АвтоЛИК» Мария Захарова. — Совсем недавно, в январе, мы заключили с «КрАЗом» соглашение о поставке в Африку шестнадцати переоборудованных нами «уазиков» в машины скорой помощи. Дело в том, что у наших новых украинских партнеров контакты с африканскими государствами налажены давно, и через них нам было проще пробиться на этот рынок. Однако теперь со сделкой в торгпредстве России на Украине советуют повременить. При этом, кстати, само торгпредство в Киеве работает пока без проблем: никто на него не нападает, не препятствует в работе. Об этом нам известно, что называется, из первоисточника, поскольку созваниваемся с сотрудниками этого ведомства регулярно.По словам Марии Захаровой, в «АвтоЛИКе» сейчас за ситуацией на Украине вынуждены следить не только из любопытства — от новых властей во многом зависит, продолжится сотрудничество между двумя предприятиями или нет. Ведь помимо посреднической деятельности две стороны много встречались и общались и на тему производственной кооперации. До этого пока дело не дошло. Дойдет ли в будущем — вопрос пока остается открытым. Вот так в чистый бизнес вмещалась чистая политика…Меняем правила в нашу пользуА вот генеральный директор нижегородской группы компаний «УпакПолиграфКартон» Андрей Тюриков, чья фирма также тесно сотрудничает с украинскими партнерами, развернул наш с ним разговор в другую, но тоже весьма интересную плоскость.— Мы работаем, можно сказать, с регионом, наиболее воинственно настроенным против России, — улыбается Андрей Алексеевич. — Из города Жидачев Львовской области, где бандеровцы даже в спокойные советские времена правили балом, мы везем в Нижний картон и бумагу для производства упаковки.Начну с того, что у всех бизнесменов из разных сфер деятельности, работающих с украинцами, разная ситуация. Кто-то предпочитает приостановить сотрудничество, другие, наоборот, его развивают. Наша компания — из числа последних. Мы готовы продолжать работать, при этом, правда, несколько поменяв правила игры. Поймите правильно: рисковать никто не хочет. Вот мы и требуем, чтобы украинцы снижали цены на свой товар. И они это делают, им некуда деваться, поскольку на рынке удержаться хочется: хаос в стране рано или поздно кончится, надо будет продолжать жить и работать, а деловые партнеры все разбегутся…Считаю, все справедливо: мы страхуем свои риски этим, если хотите, «выкручиванием рук», наши жидачевские товарищи не теряют рынок сбыта.Как считает Андрей Тюриков, политический кризис на Украине может принести российским предприятиям неплохие дивиденды. Во-первых, они могут на этом, выражаясь по-простому, «навариться» (если, конечно, не боятся рисковать). А во-вторых, если все же деловые контакты с республикой ослабнут или прекратятся вовсе — тоже ничего страшного, это очередной шанс для отечественных производителей, которые ранее по каким-либо причинам проигрывали борьбу своим украинским конкурентам.Промышленный кластер в сторонеА вот кого абсолютно не коснулись волнения на Украине, так это сотрудников автосалона «КрАЗ-НН» в Нижнем Новгороде.— КрАЗовские грузовики производства Кременчугского автозавода как до политического кризиса на Украине продавались, так и сейчас заказы есть. Ситуация не хуже и не лучше, — заявил нам менеджер по продажам компании Андрей. — Проблем с контактами нет, с поставками — тоже. Может, потому, что Кременчуг — восточноукраинский город, а здесь Россию любят.Примерно таков же тон высказываний и представителя ОАО «Русполимет» Николая Макарскова:— Мы сотрудничаем с целым рядом украинских предприятий, — говорит он. — Пока во взаимоотношениях ничего не поменялось, промышленный кластер держится в стороне от происходящего. Господин Богуслаев, председатель Совета директоров компании «МоторСич», являясь еще и депутатом Верховной Рады Украины, не раз в своих телевизионных интервью говорил: мы должны работать и приносить пользу нашему государству, а не заниматься политическими интригами.«В упор не видели»Есть и другая точка зрения, отличная от всех предыдущих. Ее нам высказал генеральный директор Борской войлочной фабрики Анатолий Щуров:— Я в прошлом году в составе делегации Нижегородской области тоже был на Украине с бизнес-миссией, — рассказывает Анатолий Николаевич. — Хотелось найти новые контакты, рынки сбыта. Знаете, много было предложений с украинской стороны, но все они оказались оторванными от реальности, я бы даже назвал их фантастическими. У них там сейчас ориентация или на Запад, или на Китай, нас, россиян, даже тогда, в мае прошлого года, в упор не видели. Так что честно вам скажу: из той бизнес-миссии я ничего для себя не вынес. Причем не я один, и многие другие участники нижегородской делегации об этом говорили. Для нашей фабрики легче даже с такой одиозной страной, как Эстония, работать.…Сопоставить все мнения, все точки зрения и сделать свои выводы — это уже ваша прерогатива, уважаемый читатель. Очевидно одно: политический кризис на Украине на пользу не пойдет никому, его последствия рано или поздно обязательно аукнутся. В том числе и для деловых людей, делающих свой бизнес в России, в Нижнем Новгороде.