Как будет выглядеть транспортная схема Нижнего Новгорода вместе с новым мостом через Волгу в 2025 г.
Главное управление строительства автомобильных дорог Нижегородской области представило «Концепцию развития комплексной транспортной схемы на участках мостовых переходов через реку Волга», принятую 11 апреля.Под Концепцией следует понимать основной замысел по определению очередности проектирования и строительства мостов и дорожных подходов к ним как в Нижнем Новгороде, так и на левобережье. Предложения проектировщиков базируются на расчете прогнозируемой интенсивности движения на период до 2030 года и учитывают перспективное развитие населенных пунктов и инвестиционную привлекательность строительных площадок.На сегодняшний день ОАО «Институт Гипростроймост» ведет проектирование моста через реку Волга в районе поселка Подновье. Ведутся предпроектные проработки моста параллельно существующему Борскому. Между собой мосты, по замыслу проектировщиков, будут «закольцованы» объездной дорогой вокруг города Бор. Все транспортные развязки предполагается выполнить в двух уровнях без перекрестков и светофоров.Основной принцип принятой правительством Концепции заключается в разделении транспортных потоков левобережья Волги на Кировское и Городецкое направления, выделение самостоятельного транспортного коридора в городе Бор, предусматривая вместе с этим несколько вариантов заезда на Борскую пойму. Данный вариант будет осуществлен с помощью строительства транспортной развязки на дамбе, соединяющей Волжский мост и поселок Неклюдово. Сегодня на этом участке выполняются проектные работы. Кроме того, вдоль железной дороги через Неклюдово планируется построить эстакаду, которая, разводя потоки, позволит нижегородцам беспрепятственно выезжать из города и возвращаться обратно.На правом берегу реки Волга попасть на мост у Подновья можно будет с улицы Бринского через путепровод тоннельного типа и с улиц Родионова и Казанское шоссе через обжатую транспортную развязку по типу клеверного листа. В этом году начнутся работы по проектированию трехуровневой бессветофорной развязки, выходящей эстакадой на мост, а улица Лысогорская будет служить в качестве местного подъезда к существующим домам. Вместе с этим в качестве подъезда к мосту будет запроектирована автодорога от поста ГИБДД у курортногопоселка «Зеленый город» через Артемовские луга. Движение через зону отдыха нижегородцев – Гребной канал – осуществляться не будет.Вантовый мост у пос. Подновье будет иметь длину пролета через Волгу над судовым ходом 500м, высота пилонов будет достигать 90м в высоту.Расходы на строительство мостов и дорожной части в Нижнем Новгороде, Борском и Городецком районах согласно Концепции составят 100 млрд. рублей. Срок реализации проекта комплексной транспортной схемы на участках мостовых переходов через Волгу – 2025 год. Источником финансирования в большей части станет федеральный бюджет, бюджет Нижегородской области, немаловажная роль будет уделена инвесторам, осуществляющим застройку Борской поймы.Новости по теме:Проект моста через Волгу в районе Подновья и окружной дороги на Бору будет готов через 2 годаМатериалы по теме:Мост против пробок: Бор — Подновье
