Начались продажи бензина пониженных классов: в какие авто его можно лить

В России официально стартовала оптовая торговля топливом классов «Евро‑4», «Евро‑3» и «Евро‑2». Ранее допускалось только топливо класса «Евро‑5». Меры временные, до 1 июля 2027 года, из-за атак на НПЗ и снижения производства. 

Бензин и дизельное топливо пониженного экологического класса доставят к АЗС к концу августа — началу сентября, но только в регионах с перебоями поставок. Крупные нефтяные компании, вероятно, не перейдут на топливо ниже класса «Евро‑5», так как современные НПЗ уже настроены на выпуск качественного топлива.

Основные различия экологических классов связаны с содержанием серы: например, разница между «Евро‑5» и «Евро‑2» — в 50 раз. Как выяснила «Российская газета», все крупные сети АЗС, такие как «Газпромнефть» и «Роснефть», реализуют топливо только класса «Евро‑5».

Производство «Евро‑3» возможно на небольших НПЗ. Импорт такого топлива из-за границы также возможен, но может быть невыгодным.

На российских АЗС топливо пониженного класса будет маркировано, чтобы избежать путаницы.

Использование топлива пониженного класса может повредить системы контроля выхлопов и негативно сказаться на двигателях из-за повышенного риска коррозии и нагара. Наиболее чувствительны к классу топлива «европейцы» и «китайцы». В Европе на «Евро‑5» перешли в 2008 году, на «Евро‑4» — в 2005, на «Евро‑3» — в 2000 году. Китайские авто с 2019 года выпускаются под «Евро‑6», а с 2013 года — под «Евро‑5».

В американские машины до 2004 года выпуска можно заливать «Евро‑3» и «Евро‑4», а в выпущенные после 2009 года — только «Евро‑5».

Для большинства японских и южнокорейских машин подходит «Евро‑4», «Евро‑3» использовать нельзя.

Современные российские авто с китайскими лицензиями требуют «Евро‑5», а «Евро‑3» можно заливать в старые модели или Lada Granta и Niva с прошивкой под «Евро‑2».

Вероятно, топливо низкого качества, включая стандарт «Евро‑2», будет наиболее популярным среди отечественной и зарубежной спецтехники — коммерческой, строительной, сельскохозяйственной, дорожной и карьерной.