Проблемы общественного транспорта обсудили в Нижнем Новгороде

Круглый стол на тему «Пассажирские перевозки в Нижнем Новгороде: проблемы и пути их решения» провели активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Нижегородской области. В мероприятии приняли участие руководители муниципальных транспортных предприятий, частные перевозчики Нижнего Новгорода, представители городской администрации и городской Думы Нижнего Новгорода, Законодательного собрания Нижегородской области и Госавтоинспекции.Ключевыми вопросами встречи стали безопасность дорожного движения и проблемы муниципальных транспортных предприятий. Участники круглого стола также обсудили ситуацию на рынке частных пассажирских перевозок в Нижнем Новгороде и опыт других российских городов в вопросе регулирования работы общественного транспорта.По мнению экспертов, особое внимание следует уделить экологичности общественного транспорта и проблеме обновления подвижного состава. К примеру, последняя крупная закупка троллейбусов в Нижнем Новгороде относится к 2006 году, а до этого они приобретались городом лишь в 1980‑е годы.Давно назрела и кадровая проблема: водители высокой квалификации отказываются работать в муниципальных предприятиях из-за низкого уровня заработных плат. Особые претензии у горожан имеются к водителям маршруток — они нередко пренебрегают правилами дорожного движения, разговаривают по телефону и обилечивают пассажиров во время управления автобусом.Эксперт Аналитический центр при правительстве РФ Юрий Рябиков напомнил, что 31 января 2017 года министерством транспорта России был утверждён Социальный стандарт транспортного обслуживание населения, который определяет расстояние от остановок до многоквартирных домов и соцучреждений, а также интервалы движения общественного транспорта и его ценовую доступность. Таким образом, все решения городских властей в сфере пассажирских перевозок должны соответствовать этому документу.