Телефон против пробок
На прошлой неделе журналистам была представлена информационно-справочная служба для мобильных телефонов Doroga.TV, первый проект, разработанный в стенах Нижегородского инновационного бизнес-инкубатора. Автор проекта, компания «Видеосити», одной из первых, в январе, пришла в бизнес-инкубатор.«Это первый проект, который презентует наш бизнес-инкубатор, он коммерческий и должен доказать, что через три года будет рентабельным. В этом случае правительство области будет думать о сотрудничестве с ?Видеосити? в будущем. Благодаря работе бизнес-инкубатора мы планируем повысить процент выживаемости малого бизнеса до 80 процентов. На данный момент этот показатель равен 12 процентам», ? сказала заместитель губернатора Нижегородской области Ирина Живихина.По словам министра поддержки и развития малого предпринимательства, потребительского рынка и услуг Нижегородской области Василия Казакова, проект разрабатывался в течение полугода и связан с серьезными научными разработками. Кроме того, министр сообщил, что сейчас проект выходит на стадию коммерциализации и становится очень востребованным среди жителей Нижнего Новгорода.Проект стартовал 14 августа, пока является бесплатным для потребителя. Планируется, что в дальнейшем абонентская плата составит 100 рублей в месяц, подчеркнул руководитель проекта Doroga.TV, генеральный директор ООО «Видеосити» Алексей Умнов. По его словам, инвестиции в проект составили несколько миллионов рублей, причем затраты на оборудование одной точки, на которой установлены 2?3 Интернет-камеры, составляют 20 тыс. рублей.Пока в Нижнем Новгороде с помощью мобильных телефонов дорожную ситуацию ежедневно отслеживают 500 человек. Между тем в «Видеосити» обратились сотовые операторы с предложением о развитии проекта в Москве, добавил Алексей Умнов.Актуальность «пробковой» темы разработчики доказывают такими статистическими данными. ДТП обходятся мировой экономике в 2?3 проц. ВВПВ 2005 году ущерб от ДТП во всем мире составил 600 млрд доларов.Размер ежегодного ущерба от ДТП в России ? 1 млрд. долларов. В Москве одновременно в движении находятся более 220 тыс. транспортных средств, 300 тыс. припаркованы вне мест постоянного хранения. Средняя скорость автомобильного движения в Москве ? 30 км/ч, в центральной части ? 15 км/ч.В 90‑е годы в США решение проблемы пробок возведено в ранг проблем национальной безопасности.Во всех странах власти стремятся улучшить регулирование городского движения на основе мониторинга и анализа транспортных потоков. Соглашаясь с этим, специалисты «Видеосити» называют еще один аспект проблемы, который при традиционном подходе не учитывается.За транспортными потоками нужно видеть реальных людей ? водителей. Управление городским движением должно быть построено с использованием обратной связи с водителем. Водитель ? не броуновская частица, а городское движение ? не случайный процесс. В настоящее время водитель предоставлен сам себе: не имеет оперативной информации о трафике, изменениях дорожных знаков, ремонте дорог и т.п.С ДПС общение происходит после нарушения водителем правил дорожного движения.По оценкам экспертов, до 30?40 проц. поездок по городу являются лишними или несвоевременными, предпринимаемыми в силу неосведомленности водителей о часах работы предприятий, незнании о наличии очереди, отсутствии контроля со стороны работодателя за сотрудником-водителем и т.д.Неосведомленность о пробках резко усугубляет ситуацию, удлиняя маршруты и увеличивая время в пути.Водитель должен иметь инструмент, позволяющий планировать поездки на основе объективной и оперативной информации как о трафике, так и о состоянии целей своих поездок. Организаторы движения должны иметь эффективный инструмент, позволяющий в критических ситуациях координировать действия участников движенияРазработанная система Doroga.TV претендует на роль такого инструмента.При разработке проекта использовались две технологии: сотовая связь и система видеонаблюдения. Проект призван улучшить регулирование городского движения и транспортных потоков.Справочная служба для мобильных телефонов представляет собой программу, которую каждый желающий может установить на свой мобильный телефон, коммуникатор или карманный компьютер.При помощи GPRS пользователь сможет подключиться к сети Интернет и получать информацию в виде видеоизображений в он-лайн режиме о транспортной ситуации на центральных дорогах Нижнего Новгорода. Смена кадров один раз в пять секунд позволяет оценить ситуацию на дорогах.В городе уже установлено 29 камер, которые дают информацию о транспортной ситуации в центральной части города, на Борском мосту, площади Лядова, Канавинском мосту, в микрорайоне Верхние Печеры, на Московском шоссе, Комсомольской площади и в Ленинском районе. К новому году организаторы намерены удвоить количество камер.В течение месяца в программу будут включены дополнительные сервисы: мобильная справочная система, трансляция информации о движении общественного транспорта, доступ к мобильным информационно-развлекательным каналам (новости, обзор СМИ, развлекательные сайты).В перспективе будет создана программа, которая позволит пользователям получать уже проанализированную информацию о дорогах Нижнего Новгорода. Анализ на дорогах будет осуществляться при помощи GPS-навигаторов, которые будут установлены на городском транспорте, и позволят контролировать скорость движения и прогнозирование аварийных ситуаций.По словам директора бизнес-инкубатора Максима Черкасова, для реализации данного проекта фирме была оказана помощь при составлении бизнес-плана и поиска инвестора.В ближайшее время GPS-навигаторы будут установлены на 18 фирменных автобусах ТЦ «Мега» в Нижнем Новгороде, соответствующее соглашение между ООО «Видеосити» и торговым центром будет подписано в ноябре 2007 года.К слову, последняя, третья конкурсная комиссия по отбору субъектов малого предпринимательства из пяти рассмотренных заявок от предприятий на размещение в Нижегородском инновационном бизнес-инкубаторе одобрила только три. В ближайшее время с ними будут заключены договора аренды на помещения и они приступят к работе.По итогам заседания комиссии большинством голосов было принято решение об исключении из бизнес инкубатора одного из арендаторов ? ООО «Деветел» (разработка алгоритмов и оборудования широкополосного беспроводного доступа Advanced WiMAX), который с 11 мая не подал в инкубатор необходимой документации и не заключил договор аренды.По словам заместителя губернатора Ирины Живихиной, при отборе проектов для работы в бизнес-инкубаторе учитывается, какие последствия для области будет иметь деятельность нового предприятия: налоги, рабочие места? Предоставляя аренду на льготных условиях, область должна рассчитывать на то, что через три года получит развитое предприятие.Предприятия, подавшие заявки на размещение в бизнес-инкубаторе, занимаются созданием рекламного сервиса на основе мобильной связи, разработкой технологий нанесения нанокомпозитных покрытий на автомобильные комплектующие, малосерийным производством приборов оперативного обнаружения взрывных объектов, геоинформационной справочной системой и спутниковой навигацией, а также разработкой автоматизированной системы учета энергоресурсов.
