Ждем Volga Opel?
Мы уже писали об успешном завершении переговоров по приобретению доли в немецком автомобилестроительном концерне Opel. Как этот шаг Сбербанка и австро-канадской компании Magna отразится на судьбе Горьковского автозавода? Мы получили такие комментарии в пресс-службе «Группы ГАЗ»: — «Группа ГАЗ» не участвует в сделке по приобретению Opel. «Группа ГАЗ» является индустриальным партнером консорциума. Если консорциум примет решение о выпуске автомобилей в России в сотрудничестве с «Группой ГАЗ», наша компания как индустриальный партнер может обеспечить организацию производства на мощностях нового технологического комплекса в Нижнем Новгороде. Это производственный комплекс, построенный в 2008 году в сотрудничестве с компаниями Chrysler и Magna, на котором на данный момент выпускается автомобиль Volga Siber. Технологический уровень производственного комплекса соответствует ведущим мировым стандартам, уровень автоматизации производства достигает 85 проц. Эта площадка обеспечена налаженной инфраструктурой, на ней работает высококвалифицированный персонал, прошедший обучение на предприятиях компании Magna. «Группа ГАЗ» обладает широко развитой сервисно-сбытовой сетью, является одним из лидеров на рынке. Все это позволит консорциуму обеспечить быстрый и эффективный доступ на российский автомобильный рынок с новейшими разработками компании Opel. Возможное сотрудничество с крупнейшим мировым производителем для ГАЗа — это получение уникального опыта и технологических компетенций и обеспечение загрузки производства, вывод производства на рентабельность. Возможное сотрудничество будет способствовать повышению занятости и инжиниринговой капитализации Нижегородского региона. — Когда возможна организация производства? — Если консорциум примет решение о выпуске автомобилей в Нижнем Новгороде, технологически организация серийного производства возможна в течение 9 месяцев. — Какие инвестиции потребуются? — От «ГАЗа» не требуется финансовых вложений. В целом гибкость мощностей технологического комплекса позволяет организовать производство автомобилей любого класса и любых моделей с минимальными инвестиционными вложениями. — Будет ли продолжен выпуск автомобиля Volga Siber? — Технология производства позволяет организовать параллельно выпуск Volga Siber и других автомобилей. На сегодняшний день «Группа ГАЗ» продолжает выпуск автомобилей Volga Siber — в июне возобновляется производство для обеспечения полученных заказов от крупных корпоративных клиентов и физических лиц. Обласное руководство придерживается особого мнения относительно перспектив «сожительства» двух иностранных моделей на одной промплощадке. Так, министр промышленности и инноваций Нижегородской области Николай Сатаев полагает, что «Группа ГАЗ» может законсервировать проект Volga Siber после начала сборки на ОАО «Горьковский автомобильный завод» автомобилей Opel. По его словам, до начала сборки Opel предприятие должно «дособрать» имеющиеся комплекты Volga Siber и реализовать эти машины. «Безусловно, сейчас приоритетом для «Группы ГАЗ» должна быть сборка автомобилей Opel. Судьбу Volga Siber должно решить руководство «Группы ГАЗ», — подчеркнул министр. Он также отметил положительный социальный эффект от реализации проекта серийной сборки автомобилей Opel на мощностях Горьковского автозавода: — Сборка Opel может в значительной степени стабилизировать социальную ситуацию, сложившуюся после сокращений персонала на ОАО «ГАЗ». Реализация этого проекта может создать новые рабочие места, а это стабильный доход для людей, благополучие в семьях, то есть все то, чему правительство области уделяет особое внимание. Тем не менее не следует забывать, что окончательное решение по переходу одного из крупнейших германских автопроизводителей концерна Opel от американской корпорации General Motors под контроль австро-канадского предприятия Magna будет принято в течение нескольких недель. Об этом сообщил глава Сбербанка России Герман Греф в интервью телеканалу «Вести 24». По его словам, передает РИА «Новости», российская сторона заинтересована в том, чтобы с помощью такого актива была реструктурирована российская автомобильная отрасль. «Сделка делается в интересах страны», — подчеркнул Греф.
