H e
с
Водители пригрозили забастовкой: чем закончилась скандальная история с МУП «Экспресс» в Дзержинске

Водители автобусов в Дзержинске пригрозили забастовкой

Водители автобусов в Дзержинске пригрозили забастовкой

Фото: предоставлено представителем Юлии Гаревской

Представители власти встретились с возмущёнными водителями

Читайте в MAX Перейти в Дзен

Транспортные перемены в Дзержинске едва не обернулись бунтом водителей автобусов. МУП «Экспресс» в этом году потеряло контракты на самые популярные городские маршруты. Водители предприятия, недовольные случившимся сокращением зарплат, пригрозили руководству забастовкой. Конфликтную ситуацию пришлось решать с привлечением городских властей и депутатов.

Крутят баранку

Ситуация с городскими автобусами в Дзержинске осложнилась ещё в июле. Тогда частная нижегородская компания «Столица Авто» выиграла контракты на обслуживание 11 автобусных маршрутов в Дзержинске. Она единственная заявилась на торги. А местное муниципальное предприятие «Экспресс», ранее работавшее на этих направлениях, не подало ни одной заявки.

Таким образом, с 1 июля до конца марта 2027 года «Столице Авто» перешли самые востребованные маршруты – № 1, 5, 8, 8а, 15, 22, 23, 33, 205, 206 и 213. Приход в город нового частника вызвал большие опасения у пассажиров.

«Странно как-то, новая компания, а есть ли у неё нужное количество автобусов и водителей, а насколько они вообще в городе ориентируются?» – высказывали сомнения местные жители в соцсетях.

В министерстве транспорта пообещали вести усиленный контроль за работой нового перевозчика и в случае нарушений досрочно расторгнуть с ним контракт. Но пока новые автобусы «Столицы Авто» ездят по дзержинским улицам исправно.

А вот для прежнего перевозчика – МУП «Экспресс», работающего в городе с 2003 года, наступили тяжёлые времена. Если ранее предприятие обслуживало 14 маршрутов, то теперь у него осталось только три. Почему компания не заявилась на торги, так и осталось неясным – вероятно, там просто пропустили информацию, рассчитывая, что все контракты на маршруты продлят автоматически.

Но эта ошибка поставила компанию под угрозу банкротства и сокращений. И последствия не заставили себя ждать.

Сбились с маршрутов

После потери контрактов на большинство маршрутов в МУП «Экспресс» перевели водителей на четырёхдневную рабочую неделю и сократили им зарплату. Недовольные сотрудники на прошлой неделе пришли в офис компании с требованием объяснений.

«То есть компания не заявилась на торги, это явный просчёт директора, маршруты он потерял, а страдаем мы, – возмущается один из водителей, Сергей. – У меня семья, дети, новый учебный год на носу, а мне зарплату сократили, мне куда сейчас идти – в курьеры?».

Не получив от руководства компании объяснений, водители пригрозили устроить забастовку.

«Сейчас получается так, что маршруты потеряны, работой мы их обеспечить не можем, – объяснил начальник управления пассажирских перевозок МУП «Экспресс» Дмитрий Демин. – Поэтому зарплата падает, в этом месяце, по крайней мере, зарплата в три раза меньше. Директора я предупреждал об этом, говорил, что будет так. Шесть человек уже ушли. Раньше мы за каждого водителя боролись, привлекали, уговаривали, графики подстраивали, сейчас этого нет».

К скандалу подключились городские власти и депутаты на областном уровне, собрав ряд срочных совещаний.

«Во-первых, признано неэффективным управление предприятием, раз создались такие серьёзные проблемы, – поделилась депутат регионального Законодательного собрания Юлия Гаревская. – Во-вторых, приняли решение о проведении очень серьёзного аудита финансово-хозяйственной деятельности, по итогам которого будет выработана дорожная карта дальнейшего развития предприятия, улучшения его работы и условий труда сотрудников. В‑третьих, будут разработаны дополнительные маршруты совместно с минтрансом для дополнительной загрузки предприятия».

Директору МУП «Экспресс», который так и не смог объяснить, почему предприятие не вышло на конкурс, сначала объявили выговор. А чуть позже его отправили в отставку.

Мэр Дзержинска Михаил Клинков заявил, что предприятие было и остаётся стратегически важным для развития Дзержинска.

«Предприятие должно и будет работать, – заверил Михаил Клинков. – Впереди серьёзная работа совместно с министерством транспорта Нижегородской области по созданию финансовой модели работы предприятия и дорожной карты выхода из кризисной ситуации. Задача – сохранить коллектив и обеспечить стабильную работу предприятия».

Для этого в городе уже запустили три новых автобусных маршрута (№ 20, 21, 204), заключив на днях контракт с МУП «Экспресс».

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что МУП «Экспресс» будет обслуживать три автобусных маршрута в Дзержинске.

Подписывайтесь на наши каналы в Max и Telegram:

Молодежь меняет мир

Самое популярное
Новости партнеров

Следующая запись

Больше нет записей для загрузки

Нет записей для подгрузки