Автоэксперт Сокуев рассказал, как сэкономить на масле и не навредить двигателю

Эксперт по техническим вопросам и руководитель Центра техэкспертизы компании Sintec Lubricants Роман Сокуев поделился с «Российской газетой» важными советами по экономии на моторном масле. Он отметил, что экономия возможна не только за счёт цены на канистру, но и благодаря правильному выбору масла и оптимальному режиму его эксплуатации.

По словам Романа Сокуева, часто водители совершают ошибку, покупая масло «с запасом» по классу вязкости или ориентируясь только на один из распространённых классов, таких как 0W-20, 5W-30 или 5W-40, без учёта рекомендаций автопроизводителя. В сервисной книжке автомобиля всегда указаны допустимые вязкость и эксплуатационный класс масла, а также, в некоторых случаях, конкретный OEM-допуск (например, VW, MB, Renault, GM и другие). Именно соответствие этим требованиям, а не бренд масла, имеет первостепенное значение. Масло, которое идеально подходит автомобилю, меньше испаряется, сохраняет свою вязкость и свойства на более длительный срок, что позволяет реже его доливать и менять.

При выборе бренда масла рекомендуется отдавать предпочтение известным отечественным производителям. Покупка зарубежных масел может привести к риску приобретения подделки или неоправданной переплате за доставку.

Заявленные автопроизводителями интервалы замены масла в 15 – 20 тысяч километров рассчитаны на идеальные условия эксплуатации. В реальности же, такие факторы, как холодные запуски, короткие поездки и использование топлива среднего качества, ускоряют деградацию масла. Поэтому более рациональным ориентиром для большинства бензиновых двигателей является замена масла каждые 7 – 10 тысяч километров.

Для автомобилей с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами необходимо использовать малозольные масла (класса ACEA C). В случае традиционных атмосферных двигателей переплата за сложные экологические присадки нецелесообразна.

Ещё один способ снизить стоимость масла без потери качества — выбор оптимальной фасовки. Акционные предложения, такие как «4+1» (4 литра масла и 1 литр в подарок), предоставляют скидку 20% на цену одного литра. Для двигателей объемом 4 – 5 литров это позволит полностью покрыть потребность в одной замене масла.

Некоторые производители предлагают масла в канистрах большего объёма, что позволяет снизить стоимость литра на 15 – 25%. Для частных лиц, особенно тех, кто самостоятельно меняет масло, это может быть вариантом совместных закупок. Объединившись с соседями по гаражу или друзьями, можно приобрести объём масла на несколько замен с минимальной переплатой за упаковку.