Экипаж

С машиной, а точнее водителем, явно было что-то не так. Инспектор дал знак остановиться. Человек за рулем притормозил, милиционер направился было к автомобилю, но в ту же секунду легковушка сорвалась с места на огромной скорости. Инспектора бросились к служебной машине. То, что случилось потом, даже для них, бывалых сотрудников, стало неожиданностью. Все произошло в течение нескольких минут. У дороги был песок, попавший в него колесами автомобиль занесло. Водитель жмет на газ, автомобиль бросает на женщину-пешехода, та падает, а машина вылетает с дороги в озеро. Водитель успевает открыть дверцу, выскакивает из воды и босиком несется без оглядки. Старший инспектор специального батальона ДПС Денис Тушин мчится за ним. Метров через 500 настигает нарушителя, и выясняется, что 20-летний лихач нетрезв и без прав. Сбитую им женщину с сотрясением мозга, ушибами увезли на «скорой». — Пьяный и без прав — эта история стала, к сожалению, часто повторяться, — говорит Денис. — И так же убегать пытаются. Тушин — мастер спорта по лыжным гонкам. Скромничает: — Ну, догонять приходится. В общем, как сказать… От меня еще никто не убегал. О молодых водителях мнение у экипажа сложилось не самое лучшее. — «Поколение пепси» мы их называем, — объясняет старший инспектор Игорь Сидяков. — Иного останавливаешь, у него стаж вождения 100 километров, а гонора! Папа ему крутую иномарку купил… Начинает права качать, ну, стоишь, ждешь, когда выговорится, понимаешь: провоцирует, чтобы потом инспектора в чем-нибудь обвинить. Прием известный, на провокации не поддаемся. И в нетрезвом состоянии чаще всего лихая молодежь за руль садится. Игорь в недавнем прошлом занимался боксом и дзюдо. Говорит, что этот опыт ему уже не раз пригодился. Но чаще в ход идут знания, полученные в педагогическом университете. — Многие водители — ну просто как дети, — делится наблюдениями инспектор. — Простые вещи им буквально на пальцах приходится объяснять. Вот недавний пример. Нижний Новгород, площадь Лядова, пробка. Инспектор Алексей Остроух, из того же экипажа, спасает ситуацию, регулируя движение. Показывает жезлом: проезжаем! Автомобиль в начале потока стоит как вкопанный. — Машин-то скопилось! — рассказывает Алексей. — За рулем сидит женщина, напряженно смотрит на меня и мотает головой. Я уж и так и сяк ей показываю: проезжай! Она опять головой мотает. «Ну в чем дело-то?!» — кричу. Она мне на светофор показывает: красный. И смех, и грех, честное слово. Машины объезжают ее, а она стоит, ждет, когда «зеленый» загорится. Спрашивается, чему такой водитель в автошколе учился? У жестов регулировщика преимущество перед сигналами светофора. Элементарные вещи! Для бывшего морпеха, спортсмена, да еще и сына начальника милиции общественной безопасности Бутурлинского района Остроуха после армии дорога одна была: на службу в милицию. — И ни разу не пожалел, — признается Алексей. — Каждый день новые люди, новые ситуации — этим мне нравится наша служба. Да, приходится сталкиваться с негативным отношением к инспекторам ДПС. Просто мы всегда на виду и сразу спрашиваем за нарушения. А это никому не нравится. Не надо нарушать правила, и все будет в порядке! Четвертый член экипажа Алексей Полетуев. В таком составе инспектора работают больше полугода и говорят, что по-настоящему сдружились. Бывают, конечно, размолвки, как в любом коллективе. Но в конце дня каждую нештатную ситуацию вместе разбирают, чтобы обиды не брать с собой в следующий день. Для работы это противопоказано. — Дружим семьями, — рассказывает Алексей Полетуев. — Праздники вместе отмечаем. На юбилей службы решили в поход отправиться, с ночевкой. Выберемся к берегу Волги… У экипажа, как и у всех милиционеров, сейчас непростое время — переаттестация. Сразу после нашей беседы отправились сдавать кросс. К слову, на прошлой неделе в областном конкурсе на лучшего инспектора ДПС Игорь Сидяков занял 1‑е место, а Алексей Остроух — 2‑е. Наверняка побед будет еще немало! Желаем успехов и поздравляем с 75-летием ГАИ-ГИБДД!