«Гаражные переделки» не обеспечивают необходимой надежности и безопасности автобусов»
Специалисты Павловского автозавода изучили обстоятельства возгорания автобуса ПАЗ — 3205, произошедшего 28 марта в на Зеленском съезде. О этом сообщила пресс-служба завода.
По словам специалистов, автобус был изготовлен в 2013 году в комплектации с бензиновым двигателем, однако позже он был переоборудован эксплуатирующей компанией для работы на газо-моторном топливе.
Некачественные переделки могут приводить к замыканию проводки и возгоранию в автобусах. В связи с этим «Группа ГАЗ» сообщила о том, что оборудование, устанавливаемое доработчиками – так называемые «гаражные переделки» – во многих случаях не обеспечивают необходимой надежности и безопасности автобусов.
Газовые системы, которыми автобусы серийно комплектуются на заводе-изготовителе, проходят все необходимые испытания на безопасность и надежность и сертифицируются в составе автобуса. Компания рекомендует обслуживать технику в авторизованных сервисных центрах и использовать только оригинальные запасные части, так как они проходят полный цикл испытаний, обеспечивающих максимальную надежность работы оборудования.
Напомним, 28 марта на Зеленском съезде загорелась маршрутка. Из транспортного средства было эвакуировано 20 человек. Никто не пострадал.
